Не ржавеют десятки лет - топ-15 самых устойчивых к коррозии авто

Автомобильные эксперти назвали модели машин, которые меньше всего подвержены ржавчине и могут годами противостоять коррозии, даже если их эксплуатируют в агрессивной среде.

Соответствующий список опубликован на сайте novate.

Audi A4

Хорошо защищен металл на капоте, дверях и багажнике. Пол имеет надежную пластиковую защиту, стыки и уплотнения - качественные. Гарантия от перфорации ржавчины составляет 12 лет.

Audi A6

В кузове и шасси много алюминия, эффективно герметизированы панели и соединения. Имеет приличную защиту от камней, прочное лакокрасочное покрытие.

Audi A8

Из алюминевых сплавов изготовлены корпус, дверцы, крышки капота и багажника, некоторые детали обработаны защитными составами. Имеет качественные уплотнения двигателя и всех проемов.

BMW 1 серии

Машина устойчива к капризам природы с хорошей защитой шасси от внешних повреждений. Стыки надежно герметизированы, на поперечинах - жирный воск. Имеет также оцинкованные панели и антикоррозионное покрытие уязвимых участков.

Lexus LS500h

Из нержавеющих сплавов алюминия изготовлены двери, крышки багажника и капота, однако лонжероны изнутри, пороги и подвеска двигателя имеют поверхностную защиту. Дефекты могут появляться на некоторых участках контакта с пластиковыми частями корпуса.

Mercedes A-класса

Много алюминиевых элементов, добротные уплотнители, только уступ на задней рессорной опоре плохо защищен. Коррозия может возникнуть под крыльями. Гарантия от перфорации ржавчины составляет 30 лет.

Mercedes S-Class

Капот, дверные панели, багажная дверца и передние крылья, а также компоненты шасси и выхлопной системы изготовлены из алюминиевых сплавов. Стыки образцово герметизированы, краска высокого качества. Гарантия от ржавчины составляет 30 лет.

Opel Insignia

Имеет хорошо уплотненные премы и защищенные днище, лонжероны, тормозную и выхлопную системы. Поверхность пола, панели дверей икапота дополнительно обработаны изнутри. Стыки и область колес прилежно запечатаны, слабые зоны – внутри арок и перед крыльями.

Renault Espace

Машина имеет много пластиковых композитов и алюминия, отменные уплотнители. Уязвимые для коррозии участки обработаны спецсоставами.

Renault Megane Grandtour

Основательной антикоррозийной защитой снабжены щели и впадины на порогах, дверях и капоте. Передние крылья и крышка багажника - из пластика. Коррозия может возникнуть на днище.

Seat Arona

Хорошо защищены от коррозии лонжероны и арки, а также дверные пороги. Слабые зоны – багажная дверца и крышка капота, которые не обработанные изнутри.

VW Golf

Проемы тщательно герметизированы, а листы оцинкованы. Опасным местом для возникновения ржавчины являются передние двери.

VW Tiguan

Добротно герметизированы двери, сочленения и проемы. Внимание следует обратить на дренажные отверстия, закрытые каучуковыми полосками, и крылья с влагопоглощающим материалом внутри.

Toyota Camry

Имеет довольно тонкий лакокрасочный слой, истирание происходит в местах частого прикосновения – например, у дверных ручек. Пороги и стыки недостаточно герметичны. В целом защита от ржавчины высока даже у старых моделей.

Volvo 740/760

Одна из самых долговечных моделей от Volvo, о которой говорят "прочная, как кирпич". Даже после длительного пробега они не начинают ржаветь.

Как сообщал "Апостроф", ранее эксперты определили тройку моделей автомобилей, которые не отличаются особой надежностью и которых лучше не покупать на вторичном рынке, чтобы не было хлопот с ремонтом.