Жидкие запчасти: что следует всегда иметь в багажнике

Лет тридцать назад считалось нормальным возить с собой канистру бензина и бутылку водки как универсальную валюту.

Какие жидкости есть смысл иметь в машине сейчас?.

Автор Михаил Колодочкин.

Количество запчастей и расходников, которые автовладелец возит с собой, сегодня минимально – разве что лампочки, да вэдэшка… Однако для некоторых жидкостей мы рекомендуем всё-таки найти место в багажнике.

Потребуется примерно 15 литров свободного пространства.

Громыхать канистрами сегодня не принято, благо АЗС чуть ли не на каждом шагу.

Тем не менее, советую возить в багажнике хотя бы 5‑литровую канистру с топливом, если ездите по глубинкам.

Само собой, понадобится и воронка.

Дело в том, что вне крупных городов и сегодня бывает проблемно найти заправку – особенно когда едешь по незнакомой местности и не всегда уверен в качестве бензина на местных АЗС.

Пару слов о пластмассовой канистре: для хранения топлива подойдет далеко не всякая.

Неправильная довольно быстро начнет, извините, вонять сквозь пористые стенки, и может даже раствориться, если изначально была предназначена для воды.

Моторное масло.

С бывалыми машинами всё понятно: им масло никогда не помешает.

Но и новому автомобилю хотя бы литр моторного масла в багажнике пригодится.

И вот почему.

Современные моторы расходуют больше масла, чем прежние.

Повышенная степень сжатия и рост эффективного давления в цилиндрах облегчают прорыв газов через поршневые кольца в вентиляцию картера, а оттуда – в камеру сгорания.

Негатив вносит и турбонаддув: даже у нового турбокомпрессора некоторое количество масла попадает в компрессорную часть, а оттуда – в цилиндры.

Расходу масла могут способствовать и условия эксплуатации – например, длительная езда на высокой скорости.

Поэтому запасной литр моторного масла может пригодиться.

А покупая «литрушку» на своем фирменном сервисе, вы гарантированно получаете именно то масло, которое залито в мотор – доливать можно смело! И приобретать в дальней дороге для подлива «что попало» уже не придется.

Из всех автомобильных жидкостей омывающая – самая «несерьезная»: в конце концов, можно и водички залить, и вообще с сухим бачком ехать.

Однако дьявол не дремлет.

Особенно он любит в разгар ненастья неожиданно «выключать» дождь и наблюдать, как грязное месиво из-под колес других машин затягивает ветровое стекло.

Дворникам, работающим всухомятку, приходится очень плохо: такие условия труда сокращают их ресурс.

Да и езда вслепую становится откровенно опасной.

А если на улице к тому же темно, то и от грязных фар толку нет: их омыватели тоже бастуют.

Надо срочно остановиться и лезть в багажник за спасительной баклажкой, объем которой обычно составляет 4–5 литров.