General Motors добавит новые функции системе автономного вождения Super Cruise

Система помощи водителю General Motors Super Cruise является одной из наиболее развитых на рынке, а в 2022 году получит дополнительные функции, в теории, позволяющие почти полностью перейти на автономное вождение и отвлечься от слежения за дорогой. Кроме того, её установят на новые автомобили, включая пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra.

По последним данным, в варианте Super Cruise 2022 года имеются три главные функции:

-полностью автоматического перестроения в другой ряд — машина сама определяет, когда можно обогнать более медленное транспортное средство впереди и действует без малейшего вмешательства водителя;
-поддержку автоматической буксировки трейлеров или прицепов (в процессе будет недоступно автоматическое перестроение);
-апгрейд навигационной системы. В процессе выбора дорог система в первую очередь покажет маршруты, на которых поддерживается Super Cruise.

Super Cruise, дебютировавшая в 2017 году в седане Cadillac CT6, обеспечивает почти полностью автоматизированную езду на более, чем 300 000 километрах автострад на территории США. Позиционирование осуществляется с помощью GPS и бортовых камер, дополнительно применяется сканирование окружения с помощью лидаров. Как только машина определит местоположение и безопасность среды, Super Cruise может взять на себя управление и контроль ускорения.

При этом никто не освобождает водителя от необходимости следить за дорогой. Специальные инфракрасные датчики отслеживают направление взгляда и система не даст отвлечься, хотя непосредственное управление потребуется только в критической ситуации. После обновления всё будет ещё проще — если заранее задать скорость, машина позволит себя обогнать и встроиться в ряд впереди, но если транспортное средство движется слишком медленно, система сама предупредит хозяина и обгонит «помеху». После этого она вновь возвращается в прежний ряд, поддерживая заданную скорость.

Работу обновлённой системы поддерживают четыре новых мощных радара, по одному на каждом из углов машины. Всего вариант будет использовать семь радаров, полностью контролирующих мир вокруг.

Прицепив трейлер, придётся сообщить автомобилю его параметры — это поможет в управлении сцепкой. При транспортировке трейлера Super Cruise старается держать транспортное средство строго посреди полосы и оставляет больше места между машиной и едущим впереди автомобилем. Кроме того, машина будет медленнее входить с трейлером в повороты.

Пока компания не сообщает цену технологии и варианты комплектации, при которых Super Cruise будет доступна в машинах General Motors. Известно, что её использование в моделях Sierra стало шагом по «демократизации технологии» и производитель не намерен ограничиваться только самыми дорогими марками.

Известно, что система будет доступна на многих машинах, включая электрический пикап GMC Hummer, пикапы GMC Sierra и Chevrolet Silverado, внедорожники Cadillac Escalade и XT6, а также седаны Cadillac CT4 и CT5. Электрокар Chevrolet Bolt 2022 года получит более старую версию Super Cruise, не поддерживающую автоматическую смену ряда. Владельцы Escalade 2021 года, оснащённых Super Cruise, в будущем смогут обновить систему «по воздуху».

Не дремлют и конкуренты. Ford разрабатывает систему BlueCruise, которую начнут внедрять в пикапах F-150 текущего года и электромобилях Mustang Mach-E. И, конечно, функция Tesla Full Self Driving поддерживает и автоматическую смену полос, и другие возможности.

Хотя Super Cruise и аналоги уже используются некоторое время, они не применялись в пикапах — весьма популярных в США машинах. В ближайшем будущем производители намерены исправить этот недостаток.