Она ярко стартует со светофора и быстро превращается в точку на горизонте.
И это большой сюрприз для других водителей, ведь внешне самая быстрая Mazda6 никак не выделяется.
Нет даже шильдика с надписью «турбо»! Зато есть отличия внутри: ряд фишек «шестерки» с турбированным 2,5 теперь недоступен для машин с атмосферником.
Как она разгоняется и сколько ест, сложно ли устроен наддув, изменилась ли подвеска – быстрые ответы на самые насущные вопросы.
Николай Захаренков.
Теги по теме
ВідеоПоделиться сюжетом
Источник материала