Метро на Троещину построят в пять этапов - КГГА

В столице начинается подготовка к строительству Подольско-Выгуровской линии метрополитена, которая соединит Кольцевую дорогу с жилым массивом Троещина.

Как передает Укринформ, об этом сообщает пресс-служба КГГА.

У Кличко показали подготовку к строительству линии метро на Троещину

«Как акцентировал внимание мэр столицы Виталий Кличко во время инспекции работ на мостовом переходе, на сегодняшний день уже идет строительство станций метро на нижнем ярусе моста, а также на левом берегу, где метро пойдет под землей. Также уже строят 2 тоннеля для будущей станции «Радужная». В 2021 году коммунальному предприятию «Киевский метрополитен», как заказчику проектирования и строительства Подольско-Выгуровской линии метро, ​​предусмотрено финансирование в объеме 30 млн грн. Первый участок будет включать 6 станций», - отметил заместитель председателя КГГА Александр Густелев.

По его информации, в частности, появятся станции «Глубочицкая» (с пересадкой на ст. метро «Лукьяновская»); «Подольская» (с пересадкой на ст. метро «Тараса Шевченко»); «Судостроительная»; «Труханов остров»; «Залив Десенка»; «Радужная».

Он отметил, что поэтапное строительство четвёртой линии метрополитена будет осуществляться отдельными участками, первый из которых будет от станции «Глубочицкая» до станции «Радужная». Важной составляющей новой ветки столичного метрополитена станет Подольско-Воскресенский мостовой переход, основной функцией которого является метросообщение между правым и левым берегами Киева.

По словам заместителя председателя КГГА, сейчас в рамках строительства Подольско-Воскресенского мостового перехода уже практически построены в основных конструкциях три станции метрополитена: «Судостроительная», «Труханов остров», «Залив Десенка». На очереди станция мелкого залегания на левом берегу - «Радужная».

Подольско-Воскресенская линия метрополитена от Кольцевой дороги на жилой массив Выгуровщина-Троещина в перспективе дополнит существующую схему метро, ​​пересекая действующие линии и расширяя таким образом систему пересадочных узлов. Кроме этого, в перспективе предусмотрены пересадочные узлы с уже существующими станциями подземки - «Вокзальная», «Лукьяновская» и «Тараса Шевченко», что позволит разгрузить станции метро в центральной части города.

Как сообщалось, после открытия Подольско-Воскресенского моста начнутся активные работы по строительству метро на Троещину.