Аеропорт «Київ» закриється у 2024 році

Міжнародний аеропорт ім. І. Сікорського «Київ» (Жуляни) в 2024 року закриється на рік для реконструкції злітно-посадкової смуги. Про це повідомив глава ради директорів підприємства Денис Костржевський.

За його словами, плани на 2022 рік включають підготовку проєкту реконструкції аеродрому. Самі роботи можуть початися в 2023 році і триватимуть 2 роки.

«На 2023 рік заплановано реконструкцію аеродрому без закриття аеропорту на прийом рейсів. Вона включатиме роботи на руліжних доріжках », – повідомив Костржевський.

За оцінками аеропорту, бюджет робіт може скласти від 2,5 млрд грн. до 4 млрд грн. У «Майстер-Авіа» очікують, що ці гроші виділить Київська міська рада як власник аеродрому в Жулянах. Але підприємство не хотіло б, щоб будівництво перетворилося на довгобуд, зазначив Костржевський.

Як альтернативну опцію оператор аеропорту називає концесію і залучення приватного інвестора. Для цього необхідно буде провести міжнародний конкурс, переможець якого надасть гроші і стане управляти аеродромом.

Найбільша базова авіакомпанія в Жулянах Wizz Air готова перейти в аеропорт «Бориспіль» на час реконструкції смуги. При цьому президент лоукостера Роберт Кері запевнив, що після завершення робіт Wizz Air повернеться в Жуляни.

Зараз цей київський аеропорт не може приймати з повним завантаженням авіалайнери Airbus A321, на які переходить лоукостер. Це робить неможливим виконання з Жулян далеких рейсів на A321 з повними баками пального. Через це рейс Абу-Дабі–Київ Wizz Air запустив в аеропорту «Бориспіль».

У травні Костржевський повідомив, що в ході реконструкції аеропорт «Київ» фактично отримає нову смугу.

Будівельники демонтують старе покриття з асфальту, посилять основу, а потім зведуть нове покриття з бетону, яке буде мати міцність PCN 72, розповів Костржевський.

Довжину смуги в ході робіт хочуть збільшити на 460 метрів до 2770 метрів.

Також один з двох курсів смуги отримає інструментальну систему посадки ILS категорії II ICAO. Це дозволить літакам сідати в «Києві» при видимості не менше 350 метрів. Зараз в аеропорту працює ILS категорії I ICAO. В результаті польоти припиняються, коли видимість менше 800 метрів.

Роботи з реконструкції аеродрому також включатимуть посилення покриття руліжних доріжок і перону зі стоянками для літаків, щоб їх могли використовувати більш важкі авіалайнери.

Джерело: avianews.com