ДТП, потрясшие страну: комитет Рады хочет усилить наказание для водителей «под кайфом»

Участники выездного заседания Комитета ВР по правоохранительной деятельности, которое проходит в Харькове 22 ноября, обсуждают обеспечение безопасности на дорогах города и области из-за резонансных ДТП.

Об этом корреспонденту Укринформа сообщил председатель Комитета ВР по правоохранительной деятельности Сергей Ионушас.

"Необычный - выездной - формат заседания Комитета ВР связан с резонансными ДТП в Харькове, которые произошли две недели назад и всколыхнули страну. Цель выездного заседания услышать не только цифры и факты работы по обеспечению безопасности на дорогах со стороны местных властей, но и предложения по предотвращению ДТП через, в том числе, привлечение общественности к контролю безопасности на дорогах. Также будет обсужден вопрос о включении в повестку дня сессии ВР проекта закона о внесении изменений в Уголовный кодекс Украины в части усиления ответственности за ДТП, в частности, когда водитель сел за руль под влиянием алкоголя или наркотиков", - сказал Ионушас.

Выездное заседание Комитета по правоохранительной деятельности проходит в конференц-зале библиотечного комплекса Харьковского национального юридического университета имени Ярослава Мудрого. В его работе принимают участие 24 народных депутата Украины, из них 9 - в режиме офлайн.

В ходе обсуждения председатель Харьковской ОГА Александр Скакун сообщил, что в этом году в регионе произошло 1288 дорожно-транспортных происшествий с погибшими и травмированными. Этот показатель самый низкий за последние 5 лет. За тот же период 2020 года произошло на 17% больше подобных ДТП, в 2019-м – на 12% больше. Он отметил, что "цифры – впечатляющие, они очень велики".

Заседание комитета Верховной Рады в Харькове / Фото: Вячеслав Мадиевский, Укринформ

Скакун добавил, что две последние резонансные аварии в Харькове (на проспекте Гагарина с участием 16-летнего водителя и на проспекте Науки, где сбили двоих детей на пешеходном переходе) – это не только о нарушении правил дорожного движения. Это и о воспитании молодежи, детей. "Считаю, что нужно поднимать этот вопрос и в стенах Верховной Рады Украины, и в этом комитете", - подчеркнул он.

Председатель ОГА считает, что к профилактической работе с молодежью следует привлекать бизнесменов, в частности, к созданию проектов по развитию спорта и культуры. Кроме того, судебная система также должна способствовать справедливому наказанию виновников ДТП, а в резонансных ДТП залоги для виновников должны быть увеличены до цифры в миллионы гривень.

Генеральный прокурор Ирина Венедиктова, принявшая участие в обсуждении в режиме онлайн, одобрительно отозвалась об установлении в Харькове на перекрестках улиц предупредительных знаков в виде фигурок детей, чтобы привлечь внимание водителей.

"Но более эффективна, хотя и дороже, - установка дополнительного освещения на опасных участках дорог", - считает она.

Венедиктова добавила, что с начала года по количеству ДТП на первом месте остается Днепропетровская область, в том числе и по ДТП с погибшими. На втором – Львовская, на третьем – Харьковская, на четвертом – Киевская.

В ходе заседания его участники обсудят профилактические меры по предотвращению ДТП со стороны Нацполиции Украины и СБУ, а также проблемные вопросы судебного рассмотрения дел о нарушениях ПДД, законодательные инициативы.