На Харківському авіазаводі обіцяють поновити виробництво літаків після приватизації

На Харківському державному авіаційному виробничому підприємстві поновлять виробництво літаків у разі приватизації заводу.Відповідний меморандум 29 листопада підписали представники бізнесу та місцевої влади, повідомляє "ХарківTimes".Метою меморандуму є створення ефективної взаємодії щодо відновлення на ХДАВП серійного випуску та сервісного обслуговування літаків та іншої авіатехніки.Зокрема, протягом п'яти років планують вийти на рівень випуску п'яти літаків за рік, створивши 1,5 тис. робочих місць.Сторони також домовилися спільно брати участь у погашенні боргів із зарплати і зустрічах із трудовим колективом.Підписанти також домовилися про залучення зовнішніх та внутрішніх інвестицій в авіаційну галузь для розробки та серійного випуску нових зразків техніки.З боку влади меморандум підписали в.о. голови Харківської обладміністрації Олександр Скакун та голова Харківської обласної ради Тетяна Єгорова-Луценко.Водночас, на підписанні меморандуму не було директора ХДАВП Олександра Кривоконя, а також представників держконцерну "Укроборонпром", у структурі якого знаходиться авіазавод.З боку потенційних інвесторів, які планують брати участь у приватизаційному конкурсі, документ підписали президент АТ "Мотор Січ" В'ячеслав Богуслаєв, голова правління АТ "ФЕД" Віктор Попов та генеральний директор ПрАТ "Авіакомпанія Константа" Михайло Пінкевич. Крім них, під документом поставили підписи голова Профспілки працівників авіабудування та машинобудування України Ярема Жугаєвич та голова профкому ХДАВП Михайло Погорєлов.Підприємство ХДАВП наразі не функціонує. Протягом 2012-2019 років зовсім не отримувало державних замовлень, а останній літак виготовили 2014-го.2017 року Харківське державне авіаційне виробниче підприємство досягло домовленості з американською компанією Oriole Capital Group щодо залучення $150 млн і виготовлення серії літаків Ан-74.