/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F433%2F2542b35abbc93f6ba358de37e28e2e3d.jpg)
Шмигаль анонсував будівництво в 2022 році першого в Україні концесійного автобану
В Україні вже в 2022 році планують розпочати реалізацію проекту з будівництва першого концесійного автобану, що пролягатиме за маршрутом Краковець — Броди — Рівне.
Про це заявив сьогодні під час засідання Кабінету міністрів прем’єр Денис Шмигаль.
– У 2022 році в Україні запланована реалізація проекту першого концесійного автобану…. Концесійні автобани — це не лише про покращення якості доріг. Це про збереження вже відремонтованих, новозбудованих трас. Вантажівки, які найбільше руйнують дороги, зможуть користуватися якісними та швидкими автобанами, що дозволить розвантажити звичайні автомагістралі, – зазначив очільник уряду.
Так, під час сьогоднішнього засідання Кабмін схвалив законопроект, який повинен вдосконалити механізм відведення земельних ділянок під будівництво важливих об’єктів транспортної інфраструктури (зокрема й автобану Краковець — Броди — Рівне).
Цей документ ще повинна розглянути Верховна Рада.
Згідно із планами, протяжність першого концесійного автобану повинна скласти близько 280 км. Час проходження маршруту може скоротитися до 2,5 годин (з 4 годин 20 хвилин). Автобан буде розрахований на швидкість транспорту 130 км/год. Перші роботи повинні стартувати вже в 2022 році.
Як відомо, концесія – це форма державно-приватного партнерства, в рамках якого держава надає певній юридичній особі право на будівництво, реконструкцію, реставрацію, капітальний ремонт чи технічне переоснащення об’єкта держвласності.
На нових концесійних дорогах може встановлюватися плата за проїзд для водіїв.
У січні Кабінет міністрів затвердив Порядок безоплатного проїзду автомобільними дорогами, побудованими на умовах концесії (державно-приватного партнерства).