Александр Эйсмонт: Железная дорога актуальна как никогда

Украина по объему грузовых железнодорожных перевозок сегодня занимает четвертое место на всем евразийском континенте.

И если некоторые виды транспорта после 2020 года снизили объемы перевозок (как, например, морской транспорт, пострадавший от контейнерного кризиса), то железная дорога нисколько не потеряла актуальности и продолжает наращивать объемы. Александр Эйсмонт, генеральный директор логистической компании “Евротерминал”, детально рассказал о том, в каком состоянии пребывает эта отрасль перевозок сегодня.

Александр Эйсмонт: Актуальность железной дороги в сегодняшних реалиях

Транспортировка грузов поездами приобретает все большую популярность, в первую очередь - благодаря своей экономичности.

Александр Эйсмонт подчеркивает, что в Украине выгода этого вида транспорта также четко прослеживается. Если необходимо перевезти больше чем один контейнер с грузом, при использовании грузовых автомобилей за доставку каждого контейнера придется доплачивать. Если же речь идет о грузовом поезде - это не влечет дополнительных затрат, до тех пор пока поезд не заполнится.

До недавнего времени один из самых крупных украинских транспортных хабов - Одесский порт, не имел возможности принимать большое количество грузов по железной дороге. Эта ситуация сложилась ввиду малой пропускной способности станции Одесса-Порт. “Компания “Евротерминал” инвестировала в строительство Ж/Д-ветки, позволив значительно увеличить количество железнодорожного транспорта, которое может принять порт”, - рассказывает Александр Эйсмонт.

Также новая ветка позволила значительно ускорить логистические процессы в порту и дала новые возможности для расширения. Проект “Евротерминала” позволил увеличить пропускную способность железнодорожных путей в порту примерно на миллион тонн в год.

Преимущества железнодорожных перевозок, - Александр Эйсмонт

На примере кейсов компании “Евротерминал” Александр Эйсмонт делает вывод, что железнодорожные перевозки сегодня являются одним из лучших вариантов для клиентов, и вот почему:

• экономичность транспорта;
• оперативная доставка и гарантированные сроки (минимум вдвое быстрее морских перевозок);
• сохранность грузов;
• отсутствие задержек при пересечении границ;
• регулярность и независимость от погодных условий, сезона, времени суток;
• покрытие больших расстояний;
• возможность перевозки габаритных товаров или сыпучих грузов.

Логистические компании активно развивают услуги, связанные с железнодорожными перевозками. Будущее украинской логистики тесно связано именно с этой сферой, и вполне может открыть новые возможности, укрепляя наши позиции на мировой арене, утверждает Александр Эйсмонт.

Олександр Ейсмонт: Залізниця є актуальною як ніколи

Україна за обсягом вантажних залізничних перевезень сьогодні посідає четверте місце на всьому євразійському континенті. І якщо деякі види транспорту після 2020 року знизили обсяги перевезень, наприклад, морський транспорт, що постраждав від контейнерної кризи, то залізниця не втратила актуальності і продовжує нарощувати обсяги. Олександр Ейсмонт, генеральний директор логістичної компанії "Євротермінал", детально розповів про те, в якому стані перебуває ця галузь перевезень сьогодні.

Олександр Ейсмонт: Актуальність залізниці в сьогоднішніх реаліях

Транспортування вантажів поїздами набуває все більшої популярності, насамперед,  завдяки своїй економічністі.

Олександр Ейсмонт наголошує, що в Україні вигода цього виду транспорту також чітко простежується. Якщо необхідно перевезти більше одного контейнера з вантажем, то при використанні вантажних автомобілів за доставку кожного контейнера доведеться доплачувати. Якщо ж йдеться про вантажний поїзд, це не тягне за собою додаткових витрат, доки поїзд не заповниться.

Донедавна один із найбільших українських транспортних хабів – Одеський порт, не мав можливості приймати велику кількість вантажів залізницею. Ця ситуація склалася через малу пропускну здатність станції Одеса-Порт. "Компанія "Євротермінал" інвестувала у будівництво Ж/Д-гілки, дозволивши значно збільшити кількість залізничного транспорту, який може прийняти порт", - розповідає Олександр Ейсмонт.

Також нова гілка дозволила значно прискорити логістичні процеси у порту та дала нові можливості для розширення. Проект “Євротерміналу” дозволив збільшити пропускну спроможність залізничних колій у порту приблизно на мільйон тонн на рік.

Переваги залізничних перевезень, - Олександр Ейсмонт

На прикладі кейсів компанії “Євротермінал” Олександр Ейсмонт робить висновок, що залізничні перевезення сьогодні є одним із найкращих варіантів для клієнтів, і ось чому:

• економічність транспорту;
• оперативна доставка та гарантовані терміни (мінімум вдвічі швидше за морські перевезення);
• збереження вантажів;
• відсутність затримок під час перетину кордонів;
• регулярність та незалежність від погодних умов, сезону, часу доби;
• покриття великих відстаней;
• можливість перевезення габаритних товарів.

Логістичні компанії активно розвивають послуги, пов'язані із залізничними перевезеннями. Майбутнє української логістики тісно пов'язане саме з цією сферою і цілком може відкрити нові можливості, зміцнюючи наші позиції на світовій арені, стверджує Олександр Ейсмонт.