Техосмотр в Украине: какие транспортные средства должны будуть его пройти

Процедура технического осмотра автомобилей в Украине не нова - до 2011 года это уже практиковалось, но было отменено из-за многочисленных коррупционных схем. Тогда он остался обязательным для автобусов и транспорта для перевозки пассажиров и грузов.

В 2022 году планируется возобновить обязательный техосмотр авто. Для чего он нужен и кого коснутся изменения, сообщает Motor Media Review.

Сейчас государство делает шаги по введению обязательного техосмотра для всех авто. Прежде всего, это нужно для дальнейшей интеграции с ЕС, чтобы отвечать требованиям. Под перемены попадет весь транспорт — легковые и грузовые автомобили, а также прицепы.

Чиновники уверяют, что введение новых норм позволит сократить смертность в ДТП на 30% в течение следующих четырех лет. Также улучшится общее состояние автомобилей и уменьшится их пагубное влияние на окружающую среду.

Техосмотр нужно проходить только на сертифицированных СТО. Весь процесс должны проводить специалисты, которые будут выдавать специальный документ. Еще летом в МВД прокомментировали ситуацию – талоны будут электронными. Будет ли система связана с государственным электронным сервисом Дія — неизвестно.

Согласно законопроекту Мининфраструктуры, процесс обзора будет занимать около часа, с фото и видеофиксацией на каждом этапе процесса — для предотвращения коррупции.

Проблемы могут возникнуть даже на этом этапе – сейчас центров сертификации гораздо меньше, чем нужно. Это может создать огромные очереди при принятии закона. Специалисты наверняка будут осматривать транспорт менее качественно, чтобы справляться с потоком клиентов.

Сейчас средняя цена одного ТО — 1000 гривен, и есть вероятность существенного удорожания этой услуги, учитывая ее будущий спрос. По данным экспертов украинского авторынка, средний возраст машин украинцев – 19 лет. Все они будут обязаны проходить ТО ежегодно, не говоря уже об исправлении модификаций, таких как срезанные катализаторы.

Кроме соответствия техническим стандартам, автомобили должны подходить под требования и учитывая экологичность.

Для многих украинцев последнее станет проблемой – огромное количество так называемых "евроблях" не смогут пройти обзор. В европейских странах такие автомобили вообще запрещены к использованию.

Между тем, многие украинцы могут подумать, что уплатить штраф гораздо дешевле, чем покупать новый автомобиль или обновлять компоненты для настоящего. Однако наказание не позволят украинцам хитрить.

Штраф за просроченный техосмотр предусматривает выплату в размере 3400 гривен. Ранее за такое нарушение платили 340 гривен.

Если водителя еще раз поймают на таком правонарушении, обяжут уплатить 17 000 гривен. Наказание подготовили и для тех, кто незаконно проверяет автомобили на соблюдение технических характеристик – до 34 000 гривен.

Ранее мы писали, что в Украине подорожала регистрация авто.