Дрон показал, как в Днипре строят метро

Видео с надписью "Полеты в метро и наяву" разместил в Фейсбуке заместитель городского головы Михаил Лысенко, сообщает Укринформ.

Дрон пролетел по "шахтам" подземки, снял арки, повороты и строительную технику, чем вызвал немалое количество восторженных отзывов.

В Teлеграм-канале Metro Dnipro о строительстве и работе Днипровского метро автор постов Артем Костюк написал: "Хочется показывать вам процесс строительства максимально эффектно. Впервые мы с оператором решили пролететь по строящимся тоннелям на дроне. Пока это проба, надо понимать, как в тоннелях ловит сигнал и как ведет себя спортивный дрон. Получилось интересно, теперь попробуем другие локации – будет еще лучше".

В настоящее время строительство метро ведется под землей на шахтном стволе № 1, 15-бис, 13, на подземной части блока технических помещений станции "Музейная" и на поверхности – в котловане вестибюля ст. "Театральная".

За 8 дней (с 16 по 24 января) было пройдено 144 метра перегонных и технических тоннелей в восьми забоях, а также 18 метров центральной станционной выработки.

Строительство первой очереди метрополитена в Днипре начато в 1981 году. В 1995 году введен в действие первый пусковой участок от ст. "Коммунаровская" до ст. "Вокзальная" общей протяженностью 7,82 км в составе шести станций, электродепо и инженерного корпуса метрополитена.

Второй пусковой участок от ст. "Вокзальная" до ст. "Октябрьская Площадь" (Исторический музей) имеет длину в двухпутевом исчислении – 4,017 км. Общая эксплуатационная протяженность первой очереди метрополитена в двухпутевом исчислении – 11,1 км.

В 2013 году между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития было заключено Кредитное соглашение на сумму 152,0 млн евро и Финансовое соглашение с Европейским инвестиционным банком на сумму 152,0 млн евро. Генеральный подрядчик и проектировщик – турецкая фирма "LIMAK".

Фото: Metro Dnipro