"Мало кто по-настоящему понимает возможности летчиков", - американский военный о ВВС Украины

Украинские летчики несмотря на не такое большое количество летных часов, обладают высокой степенью мастерства. Об этом сообщает The Drive, которые пообщались с вышедшим на пенсию американским пилотом F-15C Eagle Джонатаном "Джерси" Бердом.

Последнее время "Джерси" руководил учениями 144-й истребительного авиаполка Нацгвардии в Фресно, Калифорния.

Спустя более 30 дней после вторжения РФ в Украине, российским ВКС так и не удалось достичь доминирования в небе. Наземное ПВО и летчики-истребители вместе с экипажами поддержки навязывают борьбу в воздухе с российскими летчиками. При этом ВКС РФ имеет численное и технологическое преимущество.

"Нас с самого начала впечатлили украинские летчики-истребители. У них не так много летных часов, но они очень хороши. Я совсем не удивлен, что они действуют так же хорошо против российских ВКС", — рассказывает Берд.

Как пишут авторы, сложно точно установить, что именно происходит в воздухе, но ВВС Украины все еще действуют нанося критические потери ВС РФ.

Джонатан Берд летал с украинскими летчиками на совместных учениях в рамках Государственной программы партнерства США.

"Мало кто по-настоящему ценит и понимает возможности украинских авиаторов", — пишут авторы.

Джерси вспоминает, что летом 2011 года он проводил учения "Безопасное небо 2011" на авиабазе Миргород в Украине. В них принимали участие летчики на МиГ-29 и Су-27, а американцы на F-16. С этого момента начались тесные отношения 144 полка Нацгвардии США и украинских ВВС. Они вылились в то, что 144-й истребительный авиаполк вошел в историю 6 октября 2018 года, когда F-15C Eagles впервые приземлились в Украине.

Джерси был одним из тех, кто планировал учения "Чистое небо 2018". Их цель заключалась в том, чтобы показать украинцам подход к крупномасштабным сражениям.

О тактике и изобретательности украинских летчиков

"Мы провели много BFM (симуляция воздушных боев) с нашими F-15C против их МиГ-29 и Су-27, и, честно говоря, мы сразу могли сказать, что их летчики были очень хороши. Они тактически очень изобретательны, знают свои планеры и понимают, чего им не хватает. Я имею в виду, они летают на старых самолетах. Наши F-15, например, имеют старые планеры, но они постоянно модернизируются новой авионикой". — рассказал Джерси.

В конечном итоге ВВС США хотели, чтобы летчики ВВС Украины достигли оперативной совместимости с Польшей, Румынией и другими странами НАТО. Чтобы они могли вместе выполнять оперативные задачи.

"Я не думаю, что люди до конца осознают, что эти ребята последние восемь лет воюют с Россией в восточных областях Украины. Помню, во время одной из конференций "Чистое небо" летчику Frogfoot (натовская классификация Су-25) показывали несколько моих фотографий в F-15. Потом он показал мне фотографии своего Frogfoot с отсутствующей половиной крыла! Он такой: "Да, это было пару месяцев назад, когда меня сбил ПЗРК. Они были готовы к этому российскому вторжению", — резюмирует Берд.

Продолжая свой рассказ Берд резюмирует, что Украине нужны более современные самолеты. Начать можно с F-16 или польских МиГов, у которых современней авионика. Он также отмечает, что каждый свой шаг украинские летчики планируют совместно с ПВО.

Все летчики — призраки Киева

Меня спрашивают: "Есть ли призрак Киева ?" Я им говорю, что все эти летчики — призраки Киева. Что такое призрак? Когда он появляется, то он решает, что вы не можете причинить ему вред. И он пугает вас до чертиков, верно? Все эти героические летчики — призраки. Они решают, когда и где они появятся", — отметил Джерси.

Напомним, украинский летчик рассказал о воздушных боях против авиации РФ.

Ранее эксперт Том Купер объяснил, почему Bayraktar оказались эффективнее обычной авиации. По его словам российское ПВО не может обнаружить БПЛА.