В Мінінфраструктурі розповіли про розбудову логістики на західних кордонах України

Велику увагу в Міністерстві інфраструктури України приділяють збільшенню транспортного потенціалу залізничного сполучення в Західному напрямку. Про це заявив профільний міністр Олександр Кубраков під час засідання Комітету Європарламенту з питань транспорту та туризму (TRAN).

«На даний момент обсяги перевезень впали втричі. І головне завдання зараз – запобігти світовій продовольчій кризі та врятувати український експорт. Спільно з системоутворюючими підприємствами країни ми напрацьовуємо точкові рішення для відновлення ланцюгів постачань, спільно з нашими дружніми сусідами розробляємо чисельні інфраструктурні проєкти, які розширять «вузькі місця» на кордоні та дозволять пришвидшити рух товарів», - повідомив міністр інфраструктури.

Для збалансування довоєнних обсягів експорту українським урядом вже заплановано в найближчий рік створити додаткові залізничні термінали на стиках із Польщею, Словаччиною, Угорщиною та Румунією.

«Очікуємо, що в співпраці з європейськими партнерами збільшимо перевезення вантажів залізницею хоча би на 50% від довоєнного рівня. Це особливо важливо, враховуючи залежність світових ринків від українського агроекспорту», - додав Олександр Кубраков.

За його словами, сьогодні автомобільні пункти пропуску взяли на себе основний обсяг експорту продукції з високою доданою вартістю.

«Хотів би також подякувати колегам з Румунії та Молдови. Ми разом з вами вже багато чого зробили. В першу чергу, висловлюємо вдячність за бездозвільний проїзд автомобільним транспортом, як в двосторонньому сполученні, так і для транзиту територією Румунії. Наразі нашу ініціативу вже підтримало 12  країн ЄС та скасували двосторонні та транзитні дозволи для українських перевізників. Це Болгарія, Угорщина, Італія, Данія, Латвія, Естонія, Литва, Словаччина, Австрія, Греція, Німеччина. Ми очікуємо, що таких країн стане більше», - додав міністр Інфраструктури України.