Автомобіль з ГБО у спеку: як зробити його безпечним

У літню спеку ваша безпека може бути під загрозою.

Тому треба дотримуватись мінімальних правил безпечної експлуатації автівки у спекотну погоду.

Про це повідомляється на профільному сайті Kosta.

За думкою фахівців автомобіль із ГБО не можна залишати на відкритому сонці на тривалий час (понад 2-3 години).

НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАШ TELEGRAM-канал УКРАЇНА ЗА КЕРМОМ.

ВСЕ ПРО АВТО.

Окрім того, балон ГБО можна заправляти лише з 80% його місткості – за обсяг балона відповідає мультиклапан, який має поплавець-відсікач.

Як тільки норму заправки буде досягнуто, мультиклапан автоматично перекриє подачу газу в балон.

Те, що підрізування поплавця заборонено, навіть не обмовляється – мультиклапан має бути чітко відрегульований якраз на заданий об’єм.

Зробити це допоможуть спеціалісти на профільних станціях техобслуговування.

Якщо купити балон ГБО пропан, то його робочий тиск дорівнюватиме 15-16 атмосфер.

У разі перевищення тиску у балоні понад 30 атм.

через температурне розширення повинен спрацювати запобіжний клапан, що запобігає розриву балона.

Тому будь-яке газобалонне обладнання ГБО потребує періодичної перевірки та регламентних робіт.

Це стосується і балонів, термін експлуатації яких – 10 років.

Рекомендується раз на 2-3 роки (а після 5 років – раз на рік) перевіряти балон на стенді, де в нього подається граничний тиск, а також перевіряється товщина сталі та ступінь корозії.

За порушення корозією понад 30% поверхні рекомендується купити новий балон ГБО.

Крім того, в спекотну погоду можливі й інші проблеми з автомобілем:.

висока температура псує пластик, тому користуйтеся протисонцевими екранами.

небезпечна спека і для лобового скла – його внутрішня поверхня нагрівається до 80 і більше градусів, і тоді застарілі подряпини дають тріщини.

Вони можуть збільшитися, якщо на гаряче скло направити повітря з кондиціонера.

також спека може вплинути на перегрів бензонасоса, тому що щільність бензину стає нижчою, тиск у магістралі падає, а двигун втрачає потужність і починає працювати з ривками.

сильна спека може стати причиною відмови гальм і електропроводки.

На автомобілях без системи ABS в спеку ефективність гальмування знижується через перегрів або підклинювання поршнів супортів і циліндрів.

Не переносить спеки стара або неякісна гальмівна рідина.

Однак у спеку потрібно турбуватися не тільки про автомобіль, а й про власну безпеку.

Відомий факт, що під час сильної спеки легко заробити зневоднення чи перегрітися аж до теплового удару.

Слушні поради, як не стати жертвою теплового удару і пережити літню спеку:.

Пити достатньо води, навіть якщо не відчуваєте спраги.

У спеку тіло втрачає вологу, тож її запас треба оперативно поповнювати, щоб усі системи працювали добре.

Завжди носіть із собою пляшку води.

Ніколи не залишати дітей, літніх людей або домашніх тварин в зачинених автомобілях.

Температура всередині припаркованого автомобіля може подвоїтися за кілька хвилин.

Охолоджуватися всіма способами: прикладайте до шкіри вологий рушник, опускайте руки або ноги в прохолодну воду, приймайте прохолодний душ, але не крижаний.

Плануйте свій день так, щоб якомога більше часу проводити в тіні чи прохолодній будівлі, а не на сонці.

Зокрема, у найспекотнішу частину дня, близько полудня.

Якщо довелося вийти, намастіться протисонцевим екраном, надягніть капелюх та намагайтеся пересуватися у тіні.

Якщо лишаєтеся вдома, блокуйте сонячним променям доступ до приміщення, зашторюйте вікна — найкраще для цього підходять блекаут-штори зі спеціальної щільної тканини.

Носити вільний одяг із натуральних тканин, наприклад, бавовни чи льону.

Їсти частіше і невеликими порціями, обирати легку прохолодну їжу (салати).

У найспекотнішу частину дня уникати інтенсивної активності, як от спорт, ремонт чи садівництво.