Попри війну: в Україні відновили унікальний ЗАЗ

Експериментальний ЗАЗ-1102 “Перспектива” створювалася на зміну “Запорожцю”.

Загалом збудували три прототипи, з яких лише один зберігся до наших часів.

Про це розповіло видання Фокус.

Роботи над проєктом розпочалися у 1973 році та для свого часу він був справді передовим.

За прикладом іноземних аналогів Audi 50 і Ford Fiesta його зробили передньомоторним та передньопривідним.

НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАШ TELEGRAM-канал УКРАЇНА ЗА КЕРМОМ.

ПРО АВТО.

Габарити дводверного купе були близько ЗАЗ-968 3,7х1,54х1,37 метра, а маса не перевищувала 700 кілограмів.

У конструкції використано багато вузлів та агрегатів ВАЗ-2101.

Саме цей прототип оснащений двигуном Renault і коробкою передач Audi, але для серійної моделі готували двигун Мелітопольського заводу.

Автомобіль проєктували на зміну “Запорожцю”, але в серію він не пішов.

Проте проєкт передньомоторного ЗАЗ продовжили розвивати та згодом він еволюціонував до “Таврії”, яка зберегла позначення ЗАЗ-1102.

До наших днів зберігся лише один ЗАЗ “Перспектива”, який зберіг випробувач Запорізького автозаводу Іван Кошкін.

Раритетний автомобіль пройшов реставрацію та став частиною нової виставки у Дніпрі до Дня Незалежності України.