Україна відновила покинуту залізницю до кордону з Румунією

«Укрзалізниця» відновила майже 20 км покинутої залізничної колії в Карпатах до кордону з Румунією.

«Рахів – Берлебаш – держкордон та Тересва – держкордон.

Це 19,3 км та 1,1 км нової колії, які були збудовані нашими колійниками за рекордні 2 місяці», – написав він.

Блок галереї.

Ці дві дільниці стануть третім та четвертим стиками на кордоні з Румунією.

«Їх відкриття дозволить відправляти на ньому додаткові шість пар вантажних поїздів щодня.

Це додаткові 3,5 млн тонн вантажів на рік», – зазначив Камишін.

Окрім того, ці дві дільниці відкривають перспективу і для нових пасажирських напрямків – міжрегіонального сполучення між Ужгородом та Івано-Франківськом і Чернівцями, а також міжнародних маршрутів між українськими та румунськими містами, як зі сторони Ужгорода, так і зі сторони Івано-Франківська та Чернівців.

«Але це стане можливим одразу після того, як наші румунські колеги відремонтують свою частину дільниці.

До того часу по цій дільниці буде ходити приміський дизель-поїзд №6441/6442 Коломия – Рахів – Коломия, маршрут якого вже продовжено до станції Ділове, що на кордоні з Румунією», – зазначив Камишін.

Залізнична колія була збудована за часів Австро-Угорської імперії у 1890-х роках.

З Рахова вона йде до села Ділове, де заходить в Румунію та повертається в Україну біля селища Тересва Тячівського району Закарпатської області.