Стоит ли покупать гелевый аккумулятор: плюсы и минусы

Украинцам, которые из-за ракетных ударов ВС РФ сталкиваются с ежедневными отключениями электроэнергии, рассказали, в чем плюсы и минусы гелевых аккумуляторов.

Об этом пишет тематический портал Auto24.

По словам экспертов, гелевые аккумуляторы лишены одного из самых весомых недостатков традиционных свинцово-кислотных АКБ - они не боятся глубоких разрядов и могут отдать большую часть накопленной в них энергии (более 30-50%) без каких-либо последствий.

Читайте также: Как сделать автомобильный аккумулятор зарядкой для телефона: пошаговая инструкция

При этом классические аккумуляторы со "свободным" жидким электролитом выдерживают за свою жизнь не более 5-6 глубоких разрядов, а в оптимальном режиме использования лучшие из них могут похвастаться показателями в 400-500 циклов заряд-разряд.

Гелевые аккумуляторы, в свою очередь, легко переносят до 1200 циклов заряд-разряд и отличаются длительной продолжительностью работы. Такой тип АКБ имеет срок службы от 10 до 12 лет.

Эксперты предупреждают, что гелевые аккумуляторы не подходят для автомобилей, поскольку испытывают проблемы с отдачей большого тока, в котором нуждается стартер двигателя. Основное предназначение GEL-батарей - функционирование в качестве буферной или тяговой, но не стартерной.

Заряжать такие АКБ необходимо номинальным током 10 % от емкости батареи в ампер-часах, а напряжение зарядки не должно превышать 14,4 вольта. Специалисты категорически рекомендуют следить за процессом зарядки, чтобы не возникло ЧП. Гелевые аккумуляторы легко подойдут для обеспечения электроэнергии квартиры, когда возможны регулярные глубокие разрядки, но не для установки в транспортное средство.