У росії відновили випуск застарілих 60-річних двигунів

У рф відновили виробництво двигуна ЗМЗ-523 Його розробили ще на початку 60-х років.

Про це повідомляє Фокус.

Цей V8 є трохи покращеною модифікацією двигуна ЗМЗ-53, що випускався на Заволзькому моторному заводі з 1963 року.

Усього зібрали близько 6,5 мільйонів цих моторів.

Бензиновий двигун ЗМЗ-523 встановлювали на автобуси ПАЗ-3205 та вантажівки ГАЗ-3308.

2021 року його зняли з виробництва як застарілий і непопулярний, але в умовах санкцій він знову знадобився.

Річ у тому, що нестача імпортних комплектуючих не дозволяє випускати сучасніші силові агрегати.

ЗМЗ-523 буде доступним як для нового транспорту, так і на вторинному ринку.

У ЗМЗ-523 проста нижнювальна конструкція, а основною відмінністю від архаїчного ЗМЗ-53 є заміна карбюратора впорскуванням палива.

З робочим об’ємом 4,7 л він розвиває всього 124 к.

та 298 Н∙м.

З усім тим, представники Заволзького моторного заводу стверджують, що V8 «має хороші динамічні характеристики стосовно комерційного транспорту».Для своїх параметрів двигун відрізняється підвищеною витратою палива — 22-30 л/100 км.

Також у виробництво повернуть економічніший варіант ЗМЗ-524 із заводським ГБО: його віддача становить 138 к.

та 314 Н∙м.