Ученые впервые создали 3D-реконструкцию "Титаника" в полный размер

Исследователи "Титаника", затонувшего более 100 лет назад, впервые сделали полноразмерную 3D-реконструкцию остающегося под водой лайнера. Для этого потратили 200 часов, чтобы сделать 700 тысяч снимков. Об этом сообщает BBC.

Первое полноразмерное цифровое сканирование "Титаника", лежащее на глубине 3800 м в Атлантическом океане, было создано с использованием глубоководных карт. Это обеспечивает уникальный трехмерный вид всего корабля, позволяя увидеть, как вода слита.

Ученые надеются, что это поможет выяснить, что произошло с лайнером, который затонул в 1912 году. Тогда более 1500 человек погибли, когда корабль столкнулся с айсбергом во время первого рейса из Саутгемптона в Нью-Йорк.

Исследователь "Титаника" Паркс Стефенсон сказал, что до сих пор остается много вопросов по гибели корабля. И эта модель была одним из первых больших шагов на пути к тому, чтобы история Титаника стала научно обоснованной, а не спекулятивной.

"Титаник" был тщательно исследован с тех пор, как в 1985 году обнаружили его обломки. Но он настолько огромен, что в темноте глубин камеры могут показать только раздражающие снимки разлагающегося корабля, а не вполне. Новое сканирование полностью фиксирует обломки, открывая полный вид Титаника. Он состоит из двух частей, нос и корма которых разделены примерно на 800 м. Огромное поле обломков окружает разбитое судно.

Сканирование было проведено летом 2022 Magellan Ltd, компанией, занимающейся глубоководными картами, и Atlantic Productions, которые снимают документальный фильм о проекте. Подводные аппараты, дистанционно управляемые командой на борту специализированного корабля, провели более 200 часов, изучая длину и ширину затонувшего корабля. Они сделали более 700 тысяч изображений со всех сторон, создав точную 3D-реконструкцию.

Герхард Зайфферт из Magellan, руководивший планированием экспедиции, сказал, что это был крупнейший проект подводного сканирования, который он когда-то делал.

- Его глубина, почти 4000 м, является проблемой, на месте тоже течения и нам нельзя ничего трогать, чтобы не повредить обломки. И еще одна проблема состоит в том, что нужно нанести на карту каждый квадратный сантиметр – даже неинтересные части. К примеру, на поле обломков нужно было нанести на карту грязь, чтобы заполнить пространство между всеми этими интересными объектами, - пояснил ученый.

Сканирование показывает как масштаб корабля, так и некоторые мелкие детали, такие как серийный номер одного из винтов. В окружающем поле обломков разбросаны предметы, включая декоративные металлические конструкции с корабля, статуи и неоткрытые бутылки из-под шампанского. Есть также личные вещи, включая десятки обуви.