Вчені назвали 3 причини, чому Титанік ніколи не піднімуть з дна

З тих пір, як Титанік затонув у 1912 році, люди вигадували, як підняти його з дна.

«Але це ніколи не вийде», — сказав Деніел Стоун у «Sinkable: Obsession, the Deep Sea, and Shipwreck of the Titanic». «Мало того, що оголена сталь у верхній частині носа надто крихка навіть для найбільш старанної роботи крана, але бруд також діяв як глибоководний сипучий пісок довше, ніж більшість людей були живі».

Відсутність структурної цілісності є лише однією з трьох основних причин, чому «Титаніку» судилося залишитися затопленим назавжди.

1. Місце аварії Титаніка – це могила

Приблизно 1500 людей втратили життя під час затоплення Титаніка. Після того, як корабель затонув, човни підняли понад 300 тіл. Частину пасажирів в рятувальних жилетах моглио бути віднесено течією далі від місця, інші затонули разом з кораблем.

Уряд США та Британія погодилися розглядати затонулий корабель як місце пам’яті. «NOAA визнає місце аварії «Титаніка» морським меморіалом і підтримує статтю 4(1) «Угоди про судно, що зазнало корабельної аварії RMS Titanic», в якій зазначено, що це місце буде збережено, а не врятовано», – сказала Моніка Аллен, директор відділу досліджень NOAA. зі зв’язків із громадськістю, повідомив Insider в електронному листі.

У 2020 році RMS Titanic Inc., яка володіє правами на порятунок корабля, планувала отримати радіостанцію, яка використовувалася для викликів лиха. Цей план викликав дискусію щодо можливості експедиції порушити людські останки. Деякі стверджували, що тварини та солона вода повністю розклали тіла, повідомляє CBS News.

«Я не бачив жодної людської рештки», — сказав The New York Times у 2012 році Джеймс Кемерон, режисер, який відвідував це місце десятки разів.

Для деяких уламки є маркером трагедії, незалежно від того, чи є останки. Багато нащадків загиблих вважають його могилою. У 1987 році Єва Харт, яка пережила Титанік, назвала тих, хто рятував це місце, «мисливцями за багатством, грифами, піратами».

2. Уламки Титаніка погіршуються

Судно «Титанік» було побудовано з тисяч сталевих пластин товщиною 2,5 сантиметра і двох мільйонів сталевих і кованих залізних заклепок, згідно зі звітом Materials Today.

Halomonas titanicae, бактерії, названі на честь корабля, «працюють у симбіозі, щоб харчуватися, якщо хочете, залізом і сіркою», — сказала USA Today мікробний біолог Лорі Джонстон.

Коли бактерії поглинають корабельне залізо, вони утворюють так звані рустикли, які виглядають як сталактити, що вкривають корабель.

Клер Фіцсіммонс з Університету Ньюкасла розповіла ВВС у 2019 році про те, що рустики є «набагато слабшою формою металу», який досить крихкий, щоб перетворитися на пил. Океанські течії та соляна корозія також завдали шкоди з часом.

Ступінь руйнування «Титаніка» очевидна, якщо порівняти зображення каюти капітана Едварда Сміта 1996 і 2019 років.

«Ванна капітана є улюбленим зображенням серед ентузіастів «Титаніка», і тепер цього немає», — сказав історик «Титаніка» Паркс Стівенсон у заяві в 2019 році. «Ця діра в палубі з того боку руйнується, забираючи з собою каюти, і погіршення стану збираюся продовжувати просування».

3. Вартість підйому Титаніка була б величезною

Амбітні ентузіасти “Титаніка” мріяли про способи підняти корабель з 1914 року, коли інженер Чарльз Сміт розробив план прикріпити електромагнітні кабелі до корпусу та повільно піднімати його за допомогою парових машин і лебідок, повідомляє “Sinkable”.

Тоді він підрахував, що вартість становитиме 1,5 мільйона доларів — це приблизно 45 мільйонів доларів сьогодні.

Підняття круїзного лайнера Costa Concordia, що перекинувся в 2013 році, коштувало 800 мільйонів доларів, повідомляє The Atlantic. Це судно було занурено лише частково, тому підняти Титанік було б набагато складніше та дорожче.

Хоча це місце є меморіальним, деякі артефакти з затонулого корабля були врятовані. Будь-який порятунок місця обмежується полем уламків навколо двох корпусів і має відповідати вказівкам NOAA, міжнародній угоді та федеральним нормам.

Тим не менш, викриття Титаніка в повітрі супроводжується своїми проблемами для корабля.

Наприклад, знадобилося дві спроби, перша в 1996 році і друга через два роки, щоб підняти на поверхню так званий «великий шматок» Титаніка. За даними SF Gate, частина корпусу розміром 13 на 30 футів (4 на 9 м) і вагою 15 тонн все ще мала заклепки та скло в деяких бронзових ілюмінаторах.

Морське дно є середовищем з низьким вмістом кисню, тому шматок довелося повернутися у воду під час транспортування, щоб уповільнити процес корозії. Згодом шматок корпусу замочували в надземному басейні, наповненому розчином карбонату натрію та води, протягом 20 місяців, щоб видалити солі, які послаблювали метал. Зараз цей «великий шматок» Титаніка виставлено в готелі Luxor у Лас-Вегасі.