Київські хроніки метрополітену: унікальні кадри будівництва столичної підземки. Фото і відео

Першу чергу Київського метрополітену, ділянку Святошино-Броварської лінії завдовжки 5,2 км, було відкрито 6 листопада 1960 року. І відтоді столичне метро постійно розвивалось та розширювалось. Це були різні види робіт – на землі та під землею, а завдяки зусиллям документалістів ми можемо побачити ці історичні кадри.

Унікальні світлини було опубліковано у спільноті "Спрага": в Києві цікаво" в соціальній мережі Facebook. Сьогодні столична підземка налічує 52 станції (щоб переглянути відео, доскрольте до кінця сторінки).

У Києві ідея створення підземної залізниці вперше виникла 1884 року. Проєкт, що його подав до розгляду міської управи керівник Південно-Західних залізниць Дмитро Андрієвський, передбачав створення залізничних тунелів від пристані на Дніпрі до залізничного вокзалу.

Тунель мав заглибитися в дніпровський схил поблизу Поштової площі і вийти на поверхню біля Бессарабки. Тут планували побудувати новий пасажирський вокзал, а той, що був за річкою Либідь, – перетворити на товарну станцію. Проте міська управа відхилила цей проєкт.

До ідеї метробудування в Києві повернулися в 1944 році. У квітні 1949 наказом Міністерства шляхів сполучення було створено "Київметробуд", і того ж року розпочалось будівництво підземки.

6 листопада 1960 року було відкрито першу чергу Київського метрополітену – ділянку Святошино-Броварської лінії завдовжки 5,2 км з п'ятьма станціями від "Вокзальної" до "Дніпра". Для будівництва тунелів першої черги було використано 660,4 тис. кубометрів бетону та залізобетону, на облицювання станцій і вестибюлів пішло близько 7300 м² граніту та мармуру.

Як повідомляв OBOZREVATEL, Майдан Незалежності – одна з найвідоміших площ Києва, яку можна назвати одним із центрів суспільного та політичного життя України. Проте у 1850-х роках тут біля фонтана з народною назвою "Потвора" ночували волоцюги, а також блукали свійські тварини.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!