Сім'я "слуги народу" загрузла у схемах "Мотор-Січі": брат нардепа Касая міг продавати Росії двигуни для гелікоптерів

Ще один родич нардепа від "Слуги народу" Геннадія Касая, племінник якого вже засвітився у скандалі з продажем Міноборони курток за $30 млн, міг бути замішаний у "схематозі", який прямо вдарив по обороні України. Йдеться про брата Геннадія Касая Павла – він під час роботи на підприємство "Мотор-Січ" і підозрюваного в держзраді В'ячеслава Богуслаєва міг продавати росіянам двигуни для гелікоптерів "Ка-52".

На це вказує низка журналістських розслідувань, а також дані ЦПК. Про зв'язок Павла Касая з "Мотор-Січчю" розповіли в "УП", досліджуючи закупівлю одягу для військових. Вони з'ясували, що Павло Касай, батько Олександра Касая (він, можливо, був одним із бенефіціарів схеми з куртками), тривалий час працював на "Мотор-Січ".

"Геннадій Касай став депутатом від "Слуги народу", вигравши вибори в окрузі №74 у Запоріжжі. На момент виборів він працював гендиректором спорткомплексу "Мотор-Січі" – стратегічно важливого підприємства, президентом якого був екснардеп В'ячеслав Богуслаєв. Помічниками Касая у парламенті стали колишні радники Богуслаєва, у тому числі Наталія Ульяненко", – зазначили у ЦПК.

З "Мотор-Січчю" пов'язана майже вся родина нардепа. Павло Касай був директором з маркетингу "Мотор Січі", тобто відповідальним за збут продукції підприємства. Про цю його посаду свідчать роздруківки телефонних розмов Богуслаєва, які потрапили до ЗМІ у березні-2023, а також тепер це підтверджує ЦПК.

"Братом-близнюком Касая є Павло Касай – нещодавно директор з маркетингу та торгівлі "Мотор-Січі". Павло Касай – батько гандболіста Олександра Касая, який і був засновником фірми, яка втридорога постачала для ЗСУ "зимові" куртки. Павло Касай та Ульяненко фігурують на "Плівках Богуслаєва". Під час телефонних розмов згадували і "Гену", тобто Геннадія Касая", – зазначають у ЦПК.

Але це ще не все. За даними YouControl, Павло Касай не просто працював на Богуслаєва, але й був директором двох фірм, безпосередньо пов'язаних із ПАТ "Мотор-Січ". Одна з них – ТОВ "Вертольоти МСБ ", в якій Касай значиться директором.

Касай та двигуни для Росії

Оприлюднені у пресі розшифровки розмов Богуслаєва містять і пряму мову Павла Касая. Наприклад, 27 липня 2022 року Касай і Богуслаєв обговорювали "страшні" поставки двигунів "АІ-9", які, вочевидь, якось пов'язані зі збитими російськими вертольотами.

"Ну, у нас просять нові "дев'ятки", ми нічого не відповідаємо", – наводяться слова Богуслаєва. "Так, тому що, В'ячеслав Санич, туди боязко так, як вони просять. Ось зараз прийшов до нас лист по цій "дев'ятці", яку знайшли на збитому гелікоптері. Дайте все: контракт, кому відвантажували, коли відвантажували. За ними зараз ходять, за "дев'ятками". Їх же знайшли у гелікоптерів. Тільки тому їх не даємо", – цитується Касай.

Про те, що на російських гелікоптерах "Ка-52" стоять українські двигуни, стало відомо ще навесні 2022 року. Однак у встановити, коли саме відбувалися поставки, не було можливим, адже виробництво вертольотів почалося ще в 2008 році.

Проте бесіда Богуслаєва та Касая побічно свідчить про те, що поставки для потреб РФ, Китаю та Ірану велися і в 2022 році. "Нас затиснуть. Тим більше, треба йти з "дев'ятки". Нам треба міняти маркування, я говорив вам про це. Щоб не було МС ("Мотор Січ". – Ред.). Просто номер – і все", – говорив Богуслаєв Касаю.

Щодо Геннадія Касая, то він і досі є членом комітету Верховної Ради з питань національної безпеки, оборони та розвідки. Саме через цей комітет проходять, зокрема, узгодження оборонних замовлень. І, за даними "Радіо Свобода", Касай намагався лобіювати збільшення таких замовлень для "Мотор Січ".

На запитання журналістів "Як ви ставитеся до того, що В'ячеслава Богуслаєва звинувачують у пособництві державі агресору?" Геннадій Касай тоді відповів: "Я чекаю... Якщо там буде доведено його провину – значить, зрадник. А якщо не буде доведено, то, значить, хтось там робить помилку. Але під час війни неприпустимо ні фінансувати тероризм, ні що-небудь. робити, якісь справи з країною-агресором. Суд доведе – ну тоді…".

Після того, як Богуслаєва було затримано, "Мотор Січ" перевели під контроль держави. За словами джерел, із заводу станом на весну-2023 звільнили частину лояльного Богуслаєву менеджменту, у тому числі на підприємстві перестав працювати Павло Касай.

Раніше OBOZREVATEL розповідав про схему із закупівлею курток для Міноборони. Їх придбали у нібито турецької компанії Vector Avia, співвласником якої на той момент був син Павла Касая та племінник Геннадія Касая.

Куртки, які згідно з даними експертизи, не можуть використовуватися за призначенням. Замість зимових курток в Україну ввезли неякісний товар, а під час перетину кордону ціна злетіла втричі.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!