Минобороны отдало 650 млн гривен фирме экс-нардепа за низкокачественные дроны

В августе украинские защитники должны были получить 55 дронов HAWK от частной компании.

За них Министерство обороны оплатило 650 млн гривен авансом.

Контракт на общую сумму 807 млн гривен был подписан с компанией семьи бывшего нардепа Борислава Розенблата.

Об этом говорится в расследовании BIHUS Info.

В день передачи 55 комплексов - каждый из которых стоит более 14,5 млн гривен - производитель привез только четыре.

Три из них не были приняты: два не взлетели, еще у одного возникли сложности с передачей картинки.

В общем итоге, из 55 был принят только один.

Комплекс производил впечатление недоработанного.

И в Минобороны согласились отсрочить дедлайн до октября.

Контракт был согласован с компанией Украинские авиационные системы, производителем этих дронов.

Одна из долей компании принадлежит супруге экс-нардепа, фигуранта громкого "янтарного дела" Борислава Розенблата.

На испытаниях два дрона не могли взлететь, а у взлетевшего дрона на высоте 287 метров угасла связь.

При этом беспилотник не тестировался на максимуме мощностей и в условиях, когда действуют системы РЭБ.

По итогам тестирования "приемка" из Минобороны приняла только один дрон.

Розенблат присутствовал на испытаниях, но убеждал, что военнослужащим передали учебные дроны, а на боевых заданиях в распоряжении военных будут все же вполне функциональные системы.

Во время тестирования он признал, что беспилотник еще, по сути, "сырой", но пообещал, что после испытаний пилоты поедут с доработанными системами.

"Вы будете работать на абсолютно рабочих бортах, которые уже не будут падать.

И будут действительно работать по земле, по целям, по всему остальному", - уверял во время тестирования Розенблат.

Впоследствии в разговоре с журналистами бывший депутат рассказал, что четвертый из тестируемых дронов тоже не взлетел.

По его словам, не было порыва ветра.

Отмечается, что, согласно уверениям производителя, ВСУ должны были получить серийные HAWK, то есть все системы должны были быть одинакового качества, без нюансов.

Производитель убеждал, что комплекс был разработан в кооперации с иностранными партнерами и производится в основном из импортных деталей.

Допуск к эксплуатации в ВСУ HAWK был предоставлен еще в 2017 году.

И несмотря на удачное прохождение определяющего испытания, уже тогда была информация, что из девяти попыток удачными были всего семь: дважды такой же беспилотник, представленный молдавскими партнерами ООО УАС Drone-Tech SRL падал из-за особенностей конструкции.

Тогда Минобороны все-таки подписало контракт с фирмой, к которой этот нардеп имел отношение.

Первые два экземпляра были изготовлены через год.

Тогда их цена составляла около 6 миллионов гривен.

Летом 2019 года Минобороны заказало еще семь комплексов по той же цене.

Из-за проблем с комплектующими, их заменой и ввиду проведения новых испытаний выполнение контракта растянулось во времени - сроки поставки миновали.

Минобороны обратилось в суд с требованием заставить производителя уплатить 10 миллионов неустойки за срыв контракта, а производитель - с требованием о пересмотре цены, поскольку после замены комплектующих, по его мнению, HAWK стоил гораздо дороже.

После начала полномасштабного вторжения из-за насущной необходимости в БПЛА УАС передало ВСУ комплексы, которые уже несколько лет пылились на складе.

В Минобороны сообщили, что отрицательных отзывов на них от военных не поступало.

Подписание с ООО нового контракта в Минобороны объяснили поступлением соответствующего заказа от Генштаба.

Однако стоимость комплексов выросла в два раза - до более чем 12 млн гривен.

Бывший партнер Розенблата Константин Пожидаев, ответственный за техническую сторону контракта, рассказал, что в эту стоимость были включены и сумма ущерба от ранее фактически подаренных ВСУ комплексов, и 30% "интереса" департамента военно-технической политики, развития вооружения и военной техники Минобороны.

Такое дополнительное соглашение к старому контракту Розенблат якобы предлагал подписать Пожидаеву, однако он отказался из-за больших рисков сделки.

В то же время в контракте стоят подписи и печати именно Пожидаева.

Он утверждает, что они поддельные, а при подписании его даже не было в Украине.

По его словам, это сделал его партнер - Розенблат для получения этого контракта с МО.

После этого он уволил Пожидаева с должности директора - и тот потерял контроль над компанией, а Розенблат - контроль над производством.

В Минобороны сообщили, что в новом контракте с производителем речь шла о том же HAWK, что и раньше, но с улучшенными характеристиками: с увеличенными дальностью, временем полета и камерой, впрочем, по факту оказалось, что 650 миллионов отписали на непроверенные комплексы.

Бывший глава департамента Александр Лиев, который и подписывал контракт с ООО УАС, заявил, что был уверен в том, что покупает те же HAWK, что и в предыдущей партии, а все соответствующие службы к моменту подписания проверили юридическую, финансовую и техническую составляющие контракта.

В августе Розенблат уверял, что в ближайшее время может сдать 30 комплексов, еще несколько десятков - за пару месяцев.

Минобороны согласилось перенести сроки сдачи комплексов на октябрь.

Однако выполнение контракта под угрозой из-за ареста счетов ООО УАС по уголовному делу, которое расследует ГБР.

Правоохранители предполагают, что руководство компании сговорилось с Минобороны с целью завладения средствами через заключение контракта по завышенным ценам.

Напомним, ранее разразился коррупционный скандал по закупкам курток для военных.

СМИ опубликовало расследование о том, что в 2022 году турецкая компания Vector avia продала Минобороны летние куртки под видом зимних.

Затем журналисты выяснили, что к компании может быть причастен родственник нардепа от Слуги народа.

Министр обороны Алексей Резников заявил, что уйдет в отставку, если обвинения в закупке летних курток вместо зимних подтвердятся.

В Антикоррупционном совете при Минобороны заявили, что куртки из Турции для украинских военнослужащих, ставшие объектом расследования журналистов, точно были зимними, а не летними.