Xiaomi веде переговори про спільне виробництво електромобілів з Brilliance та Chery

До серійного виробництва електромобілів китайська компанія Xiaomi має намір розпочати наступного року, але наявність волі засновника та намірів вкласти в цей напрямок $10 млрд за десять років ще не формують достатніх для успіху цього проекту умов. За деякими даними, ліцензію на випуск електромобілів Xiaomi самотужки буде отримати не так просто, тому компанія веде переговори з великими китайськими автовиробниками про спільний випуск.

Строго кажучи, ще наприкінці серпня вперше з'явилася інформація, що Xiaomi веде профільні переговори з китайським автоконцерном BAIC, а випуск електромобілів планується організувати на китайському підприємстві, керованому спільно BAIC і Hyundai Motor. Як уже зазначалося, необхідність знайти партнера серед автовиробників у Xiaomi виникла через посилення вимог китайської влади до претендентів на випуск транспортних засобів. Регулятори бояться перенасичення ринку електромобілів у Китаї, а тому Xiaomi можуть виникнути складнощі при спробі налагодити випуск машин самостійно. Втім, деякі джерела говорять про наявність певних успіхів у цьому напрямі.

Тепер Bloomberg повідомляє , що до ймовірних партнерів Xiaomi потрапили ще два автовиробники: Brilliance Auto Group Holdings і Chery Automobile. Жодна із сторін дані повідомлення не прокоментувала. Принагідно китайський виробник електроніки не залишає спроб отримати ліцензію на випуск електромобілів самотужки. У цьому сенсі гарантувати неминучість формування альянсу з кимось із діючих автовиробників не можна.

Слід враховувати, що Huawei Technologies, що конкурує, вже причетна до випуску електромобілів марки Aito у співпраці з Seres Group, і розраховує розширити перелік партнерів за рахунок Chery, BAIC і JAC. Минулого року Seres вдалося реалізувати 80 тисяч електромобілів марки Aito, до створення яких причетна компанія Huawei. Безпосередньо брати участь у випуску електромобілів компанія не готова, як пояснили раніше її представники.