К блокаде границы присоединилась еще одна страна, но ЕС на нашей стороне

Каждый день протеста польских и словацких перевозчиков наносит ущерб украинской экономике и экономике соседних стран.

Как урегулировать ситуацию и что уже делается?.

Огромный ущерб.

Блокада польскими перевозчиками границы наносит огромный ущерб экономике Украины.

Блокирование четырех пунктов пропуска на украинско-польской границе повлекло за собой снижение экспорта товаров на 40%.

При этом государственный бюджет Украины потерял 9,3 млрд грн из-за недопоступления таможенных платежей.

Об этом заявил глава комитета Верховной рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниил Гетманцев.

“Это мощный удар по нашей экономике и по нашему экспорту.

У нас есть на 40% уменьшение экспорта через соответствующие сухопутные пункты пропуска.

Есть заявление от перевозчиков о потерях в 400 млн евро только за первые две недели этой блокады”, - отметил он.

В свою очередь научный сотрудник Института экономических исследований и политических консультаций Ирина Коссе говорит, что проблемы есть и у Польши, причем пропорциональные украинским.

“Польский бизнес также несет убытки от этой блокировки.

И не исключено, что эти потери сопоставимы с украинскими”, – отметила эксперт.

К забастовке присоединилась Венгрия.

К сожалению, Польша не единственная страна, в которой протестуют перевозчики.

Венгрия стала третьей страной, заблокировавшей движение украинских грузовиков.

До этого блокировать украинские грузовики начала Словакия, поэтому украинские водители решили ехать через Венгрию, но там заблокировали границу со словацкой территорией для украинских фур.

Пытаясь обойти словацкий пункт пропуска, водители фур попытались выехать через венгерскую территорию, но сначала там возникла большая очередь, а потом машины вообще перестали пропускать.

При этом никаких заявлений от венгерских перевозчиков по поводу их намерения начать блокаду украинских грузовиков сделано не было.

В то же время, есть и хорошая новость.

Движение для грузовиков на границе Словакии с Украиной, которое было перекрыто с 1 декабря из-за протестов словацких перевозчиков, разблокировано.

“На территории Словакии завершились действия участников акции, которые блокировали движение грузовиков через пункт пропуска “Вишне-Немецкое”, смежный украинскому пункту пропуска “Ужгород”, - говорится в сообщении Государственной пограничной службы Украины.

Что делает Украина, чтобы урегулировать ситуацию?.

Украина на всех уровнях пытается урегулировать ситуацию и наладить грузопоток.

Вице-премьер-министр – министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков обсудил с министром инфраструктуры Польши Анджеем Адамчиком блокировку границы польскими протестующими.

В Министерстве восстановления отметили, что Украина с уважением относится к праву на протест и готова к конструктивному диалогу для разрешения ситуации.

“Об этом мы неоднократно подчеркиваем на всех уровнях.

Вместе с тем отметим, что блокирование границы польскими протестующими нарушает логистические пути, что уже влияет как на экономику Украины, так и Европейского союза”, – сказал Кубраков.

Он отметил,что никакие изменения или отмена Соглашения о либерализации не обсуждаются.

В свою очередь, Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры готово помочь.

польским коллегам решить ситуацию по блокированию границы, предоставить все соответствующие разъяснения и провести встречи при необходимости.

Первый шаг для разблокирования украинско-польской границы со стороны Украины уже сделан.

Наша страна открыла КПП для выезда пустых фур.

Так, Пункт пропуска “Угринов - Долгобычев” на украинско-польской границе, обычно работавший только для легкового транспорта и автобусов, с 4 декабря, открывается для движения пустых грузовиков, в частности автоцистерн, на выезд из Украины.

В свою очередь Зварыч сказал, что Украина продолжает переговоры с польским правительством.

“Мы продолжаем переговоры с польским правительством, нашли определенные точки соприкосновения и компромиссы.

И очень надеемся, что для протестующих этих предложений, которые мы вместе с польским правительством наработали, достаточно, чтобы прекратить протест”, - сказал он.

Зварыч заявил, что требования по разрешениям на международные грузовые перевозки не являются вопросами, которые нужно решать уже сейчас.

К тому же это компетенция ЕС, поэтому обсуждать это нужно вместе с Брюсселем.

Реакция Еврокомиссии.

Уже есть реакция Еврокомиссии на ситуацию, которая сложилась на границе.

Спикер Еврокомиссии Адальбер Янз заявил, что одно из ключевых требований польских перевозчиков, блокирующих границу с Украиной, не является юридически возможным.

Напомним, ключевым требованием польских перевозчиков является возвращение системы выдачи разрешений для работы в ЕС украинских коллег.

“Любое восстановление системы разрешений или квот для автомобильных перевозок не является юридически возможным, поскольку это было бы несовместимо с Соглашением об автомобильном транспорте между Украиной и ЕС.

Это Соглашение об автомобильном транспорте, конечно, было заключено с согласия стран-членов”,– сказал спикер.

По его словам, если есть вопросы об имплементации этого соглашения, прежде всего, это зависит от национальных органов власти стран-членов и Украины, чтобы гарантировать соблюдение положений договора на практике.

Спикер заявил, что Еврокомиссия может помочь в обсуждениях проблем, возникших с имплементацией соглашения.

Надежды на новое правительство Польши.

Дональд Туск, лидер польской коалиции, которая победила на парламентских выборах обвинил действующее правительство Матеуша Моравецкого “в бездействии, которое нельзя простить”.

“Это бездействие, которое нельзя простить.

Таким образом, мы ставим под угрозу польско-украинские отношения и не защищаем польских интересов”,– сказал политик.

По его словам, действующее правительство Польши ставит всех в сложнейшую ситуацию.

Туск заявил, что “Право и Справедливость”, Моравецкий и Качинский ужасно, очень дилетантски, непрофессионально и очень цинично разыграли украинскую карту.

По его словам, “Польша должна жить в дружбе и поддерживать Украину, в то же время не пренебрегая собственными интересами”.

“Они полностью пренебрегли этим, а когда поняли, что это раздражает людей, начали разыгрывать антиукраинскую карту, а затем отвернулись от проблемы на границе”, - говорит Туск.

При этом он отметил, что изучает эту проблему и проводит встречи с политиками и экспертами, занимающимися вопросом границы.

Виктория Хаджирадева.