Топ-10 найкращих електрокарів на сезон 2023/2024: які варто купити

Електромобілі стають все більш привабливими та доступними. Багато хто вже відмовився від бензинових або дизельних автомобілів, що працюють на викопному паливі, і перейшли електрокари.

Експерти Auto Express оприлюднили рейтинг найпопулярніших електрокарів в усіх сегментах. Виробники суттєво розширюють асортимент: від невеликих міських автомобілів, таких як Fiat 500, до розкішних моделей в стилі BMW i7. Обираючи топ-10, фахівці розглядали всі нюанси: від ціни та експлуатаційних витрат до дизайну, практичності та технологій.

Hyundai Ioniq 5

Високі амбіції Hyundai були повністю реалізовані з появою Ioniq 5, і ця модель є гідним конкурентом авто преміум-класу, таких як Audi Q4 e-tron і Tesla Model Y. Доступні два варіанти батареї та три вихідні потужності. Початкова батарея ємністю 58 кВт/год працює в парі з одним двигуном потужністю 168 кінських сил, що забезпечує розгін до 100 км/год за 8,5 секунди та запас ходу 383 км. Середня версія потужністю 214 к.с. пропонує найкращий запас ходу, а акумулятор ємністю 73 кВт*год збільшує загальну відстань, яку можна подолати на одному заряді. Варіант найвищої специфікації використовує ту саму батарею ємністю 73 кВт/год, але додає другий двигун спереду, що забезпечує загальну потужність 301 к.с. і 605 Нм крутного моменту.

BMW i5

Першим у цьому списку від BMW є повністю електричний i5. i5 не тільки пропонує надзвичайний комфорт, але й став на крок ближче до свого побратима i7 з точки зору технологій та вишуканості. Електрокар має всі якості автомобіля представницького класу. Пропонуються лише два варіанти i5, найпоширеніший eDrive40 має батарею ємністю 81,2 кВт/год і один двигун потужністю 335 к.с. і 400 Нм крутного моменту, він здатний розганятися до 100 км/год за шість секунд. Діапазон також досить солідний, хоча і не найкращий у своєму класі.

Citroen e-C4 & e-C4 X

Citroen завжди був відомий високим рівнем комфорту та оригінальності, і це стосується його повністю електричних сімейних автомобілів – незалежно від того, обираєте ви хетчбек e-C4 або седан e-C4 X. Обидва варіанти також претендують на понад 320 км запасу ходу від батареї, і цього має бути більш ніж достатньо для більшості повсякденних потреб. Якщо вам потрібно зарядити батарею, функція швидкої зарядки потужністю 100 кВт дозволить вам зарядити 10-80 відсотків всього за 30 хвилин.

BYD Atto 3

BYD – новачок на європейському ринку. Наприклад, у Великій Британії він з’явився лише в березні 2023 року. Китайський бренд набирає популярності, а модель Atto 3 переповнена якісним функціоналом. Spotify входить у стандартну комплектацію, а доступ до нього здійснюється через центральний сенсорний екран, що обертається, але якщо ви віддаєте перевагу живому концерту, струни у дверних кишенях ніби "створені для гри на гітарі". Якщо вам більше до вподоби фітнес, селектор коробки передач, вентиляційні отвори та дверні ручки створені в стилі важкої атлетики. Ранні версії Atto 3 навіть містили надихаючий слоган "Побудуй свою мрію" на задніх дверях автомобіля, але згодом від нього відмовилися після відгуків клієнтів. Atto 3 має п’ятизірковий рейтинг безпеки Euro NCAP. Акумулятор ємністю 60,5 кВт-год достатньо для пробігу 420 км у комбінованому циклі WLTP, а функція швидкої зарядки потужністю 150 кВт дозволяє зарядити його від 30 до 80 відсотків менш ніж за півгодини.

Porsche Taycan

Taycan – це потужний і бажаний електромобіль, єдиний мінус якого – висока ціна. Чотиридверний Taycan зберігає фірмову маневреність і продуктивність бренду. Цей вражаючий електрокар має потужність до 751 к.с. у варіанті Turbo S і запас ходу до 500 км у моделях з батареями ємністю 93,4 кВт-год.

BMW iX

Протягом багатьох років компанія BMW випустила кілька чудових електрифікованих моделей. iX є прикладом інженерної майстерності німецького виробника. iX є першим позашляховиком BMW з акумуляторним живленням, побудованим на спеціальній платформі EV. Є три доступні версії: перша – це xDrive40 потужністю 332 к.с. з батареєю потужністю 71 кВт, що забезпечує запас ходу до 413 км, тоді як дві інші версії – це майбутній M60 потужністю 611 к.с. і трохи більш спокійна xDrive50 потужністю 516 к.с. Усі версії BMW iX оснащені повним приводом і подвійним двигуном.

Tesla Model 3

Перше покоління Model 3 поєднувало мінімалістичний стиль, продуктивність і передову технологію заряджання – за підтримки розгалуженої спеціальної мережі Tesla Supercharger. Найважливіше те, що електрокар пропонував великий запас ходу. Найновіша ітерація Model 3 нічим не відрізняється. Створений на цих засадах, він має привабливий новий вигляд і майже 640 км запасу ходу, що робить його одним із найкращих електромобілів на ринку. Великий внутрішній екран тепер має більше корисного простору, а передні та задні сидіння мають обігрів та вентиляцію.

BMW i4

BMW i4, незважаючи на вагу понад дві тонни, чудово почувається на поворотах і пропонує точне керування і вражаючу маневреність. eDrive35 видає 282 к.с. і здоровий 400 Нм крутного моменту, тоді як eDrive40 i4 виробляє 335 к.с. і 430 Нм крутного моменту – обидва пропонують велику потужність для повсякденного водіння. Існує також версія i4 M50 потужністю 536 к.с., яка є першим електромобілем, випущеним підрозділом M, орієнтованим на продуктивність. Моделі потужністю 282 і 335 к.с. приводяться в дію одним двигуном, пропонуються в комплектаціях Sport і M Sport і поставляються з достатньою кількістю комплектів.

MG4

MG4 – це електричний сімейний хетчбек за порівняно невисокою ціною. Він гарний у керуванні, дебютує в новому напрямі стилю бренду та має вражаючі можливості швидкого заряджання. Є два варіанти трансмісії, в обох використовується встановлений ззаду електродвигун для приводу задніх коліс. Ті, хто шукає трохи більше потужності, також можуть вибрати з конкурентоспроможного MG4 XPower, який пропонує 429 к.с. і 600 Нм крутного моменту. Інтер’єр MG4, ймовірно, і не найстильніший, але салон доволі якісний і просторий. Співвідношення ціна-якість робить MG4 справді конкурентоспроможним електромобілем.

Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Electric другого покоління є одним із найкращих електромобілів бренду. Оригінальна Kona стала хітом серед покупців, але модель була дещо обмеженою з точки зору розміру. Однак тепер новий автомобіль пропонує більше простору разом із цілим набором покращень, включаючи оновлені бортові технології та якісніші матеріали. На приладовій панелі тепер домінують два 12,3-дюймові екрани, які працюють на абсолютно новому програмному забезпеченні. З новою Kona Electric пропонуються дві силові установки; батарея ємністю 48 кВт-год у поєднанні з двигуном потужністю 154 кінських сил або блок потужністю 65 кВт-год з двигуном потужністю 215 кінських сил. Більший акумулятор може офіційно забезпечити запас ходу до 500 км, а швидка зарядка займає менше 45 хвилин.

Раніше OBOZ.UA розповідав, що найдешевший електрокар VW перевірили у незвичайному випробуванні – і машина не впоралася.