Война РФ против Украины приносит выгоду Китаю — NYT

На заснеженной границе Китая с Россией дилерский центр, продающий грузовики, удвоил продажи за прошлый год благодаря российским клиентам. Экспорт из Китая в РФ настолько мощный, что этим летом китайские строители возводили на границе склады и 20-этажные офисные башни. Пограничный город Хэйхэ — это микромир более тесных экономических отношений Китая с РФ. Пекин извлекает выгоду на фоне российского вторжения в Украину, поскольку Москва переключилась с Запада на Китай, покупая все — от автомобилей до компьютерных чипов, пишет NYT.

Россия, в свою очередь, продает Китаю нефть и газ с большими скидками. Российские шоколад, колбасы и другие потребительские товары теперь  на полках в китайских супермаркетах. За первые 11 месяцев 2023 года товарооборот между двумя странами превысил 200 миллиардов долларов – уровень, которого страны не ожидали достичь к 2024 году.

Война России против Украины получила положительное изображение в Китае. Китайские государственные СМИ распространяют стабильные порции российской пропаганды в Китае и во всем мире.

РФ настолько популярна в Китае, что инфлюенсеры социальных сетей съезжаются в Харбин — административный центр самой северной провинции Китая на востоке, Хэйлунцзян, чтобы позировать в российских нарядах перед бывшим российским собором.

Лидер Китая Си Цзиньпин и президент России Владимир Путин не раз публично демонстрировали тесные связи между странами. В начале сентября Си посетил Харбин и объявил Хэйлунцзян "воротами на север". Китайский экспорт в Россию за первые 11 месяцев этого года вырос на 69% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года до полномасштабного вторжения в Украину.

"Поддержка и развитие китайско-российских отношений – это стратегический выбор, сделанный обеими сторонами на основе фундаментальных интересов двух народов", – сказал Си во время встречи с российским премьер-министром Михаилом Мишустиным в Пекине в среду, 20 декабря,

Китай удовлетворил критическую потребность России в импорте на фоне отказа со стороны европейских и американских компаний после того, как Путин начал полномасштабную войну в феврале 2022 года. Китай продолжает играть для РФ роль поставщика товаров-заменителей, несмотря на то, что рискует тесными экономическими связями со многими европейскими странами.

До полномасштабного вторжения в Украину лидеры Германии, Франции и других европейских стран в большинстве своем пытались не обращать внимания на разногласия с Китаем в таких вопросах, как права человека, и делали акцент на торговле. Китайские чиновники со своей стороны настаивают на том, что их не следует заставлять выбирать между Европой и Россией, и Пекин должен иметь возможность свободно вести бизнес с обеими сторонами.

Больше всего выиграли от роста торговли с Россией китайские производители транспортных средств.

Недавно в городе Хэйхэ выстроились очереди дизельных грузовых автомобилей с наклейками с изображением медведя — символа России, на дверях, которые ждали, когда их пропустят через мост через реку Амур в РФ. Мост новый, как и грузовики, на которых были значки Genlyon, бренда, принадлежащего государственной компании Китая Shanghai Automotive Industry Corporation. Компания, известная как SAIC, также производит такие автомобильные бренды как MG, приобретенные в Британии.

Продажи помогли Китаю в этом году обогнать Японию как крупнейшего мирового экспортера автомобилей. Немецкие производители, такие как Mercedes-Benz и BMW ранее были крупными продавцами в России, но они вышли с рынка РФ на фоне санкций, введенных против Москвы Европой, США и их союзниками.

Продажи дорогих автомобилей в России резко упали, что привело к уменьшению общего объема автомобильного рынка страны, который сейчас вдвое меньше немецкого. По словам директора Берлинского центра Карнеги по изучению России и Евразии Александра Габуева, представители среднего класса, а также бедные российские семьи, члены которых составляют основную массу участвующих в войне солдат, стали активнее покупать более дешевые китайские автомобили.

Одной из причин, по словам Габуева, являются выплаты в случае гибели или потери трудоспособности, которые российское правительство и страховые компании предоставляют семьям солдат РФ – до 90 тысяч долларов в случае гибели.

Россия не обнародовала цифры погибших и раненых военных в войне против Украины, но Соединенные Штаты оценивают общее количество в 315 тысяч.

Россияне покупают почти исключительно автомобили с двигателями внутреннего сгорания. В Китае их переизбыток, поскольку потребители в стране быстро переходят на электромобили.

А сухопутная граница означает, что Пекин может транспортировать автомобили в Россию по железной дороге, что является важным фактором, поскольку Китай не имеет собственного флота трансокеанских судов-перевозчиков для экспорта автомобилей.

Результат? По данным GlobalData Automotive, китайские автопроизводители захватили 55% российского рынка. В 2021 году их доля составляла 8%.

"Никогда раньше мы не видели, чтобы автопроизводители из одной страны так быстро получили такую большую долю рынка – китайцы оказались в неожиданном выигрыше", - сказал автомобильный консультант Майкл Данн.

Соединенные Штаты решительно предостерегали Китай от отправки вооружений в Россию и пока не обнаружили доказательств того, что Пекин передавал РФ оружие. Но некоторое гражданское оборудование, которое Китай продает России, например беспилотники и грузовики, также может иметь военное применение.

Кроме того, сближение с Россией оказало скромную, но своевременную помощь строительной отрасли Китая. Экономика страны пытается излечиться от шрамов, оставленных почти тремя годами строгих мер по ограничению распространения коронавируса.

Рынок недвижимости переживает кризис по всему Китаю. Десятки миллионов квартир пусты или недостроены, а новые проекты остановились, что лишает строительный сектор работы, долгое время обеспечивавший рабочие места.

"Многие дома построены, но в них никто не живет", - говорит продавец дверей в городе Хэйхэ Чжан Ян.

Но некоторые жители Китая находят работу на границе с Россией, где до этого не хватало стоянок для грузовиков, центров таможенного оформления, железнодорожных станций, трубопроводов и другой инфраструктуры. Летом в таких городах как Хэйхэ строительство продвигалось быстрыми темпами, хотя и приостановилось во время похолодания зимой.

Трубопроводы необходимы для одного из важнейших товаров, которыми торгуют две страны: энергоносителей.

Дешевые российские энергоносители помогают китайским заводам конкурировать на мировых рынках даже тогда, когда их производственные конкуренты в других странах, в частности в Германии, сталкиваются с резким ростом цен на энергоносители в течение большей части последних двух лет.

Россия наращивает поставки газа через газопровод "Сила Сибири" в Китай и ведет переговоры о строительстве второго трубопровода, который будет транспортировать газ из месторождений, из которых ранее получали топливо страны Европы, до полномасштабной войны РФ против Украины. Менее чем за три недели до полномасштабного вторжения России в Украину, Пекин и Москва также договорились о создании третьего, меньшего газопровода, который будет транспортировать газ из восточной России в северо-восточный Китай — строительство этого проекта идет быстрыми темпами.

Новый трубопровод пересечет земли, которые Россия захватила у Китая в конце 1850-х годов. Еще в 1960-х годах Китай и Советский Союз спорили по поводу границы, а их военные вступали в стычки. В деревне близ Хэйхэ над рекой Амур до сих пор возвышается статуя китайского генерала. Сегодня же Россия и Китай строят мосты и трубопроводы, пересекающие реку.

То, что Китай расширяет сотрудничество с РФ на фоне войны России против Украины, вызывает тревогу в США и странах Европы. Западные правительства призывали Пекин не поддерживать военные усилия Москвы и повлиять на РФ, чтобы она прекратила войну. Однако подобные призывы мало что сделали для сдерживания сближения Пекина и Москвы.