Вирішили, що став небезпечним: в WSJ розповіли, хто організував ліквідацію Пригожина

Ініціатором ліквідації ватажка російської приватної військової компанії "Вагнер" був секретар ради безпеки та оборони РФ, права рука президента Росії Володимира Путіна Микола Патрушев. Він ще до пригожинського "походу на Москву" неодноразово застерігав диктатора про небезпеку для Кремля від зростання військової та політичної ваги цієї приватної армії, коли ж Пригожин розпочав заколот, Путін нарешті прислухався до попереджень.

Літак з Пригожиним та його найближчими соратниками на борту розбився 23 серпня, рівно за два місяці після початку "маршу на Москву": підготовка до ліквідації ватажка "вагнерівців" тривала упродовж усього цього часу. Про це з посиланням на джерела у західних розвідках, а також на свідчення ексофіцера російської розвідслужби пише The Wall Street Journal.

Авіакатастрофа приватного літака Пригожина, на борту якого перебував він сам, реальний командир "Вагнера" Дмитро Уткін, ще п'ятеро представників оточення "кухаря Путіна" і троє членів екіпажу, сталася 23 серпня 2023 року – день у день за два місяці після початку незавершеного походу "вагнерівців" на Москву.

І західні розвідники, пише видання, впевнені: катастрофа була не випадковою, а вбивство Пригожина готували ледь не з того моменту, коли він розпочав свій "заколот".

Ініціатором та організатором цієї ліквідації став давній соратник Путіна Патрушев, який з 2022 року і аж до моменту початку "походу" Пригожина безуспішно намагався переконати російського диктатора, що той становить загрозу для кремлівського режиму. Так, на думку Патрушева, Пригожин завдяки своїй ПВК здобув занадто багато військового і політичного впливу. Однак Путін, якому дуже потрібні були "успіхи" на фронті (а їх бодай якоюсь мірою забезпечували лише "вагнерівці") досить довго ігнорував ці попередження.

Все змінилося, пише видання, після того, як Пригожин почав дозволяти собі критичні заяви, зокрема, щодо недостатнього забезпечення найманців. За даними WSJ, переломним став дзвінок ватажка "Вагнера" Путіну, у ході розмови той нібито у грубій формі вимагав у російського президента зброю. Пізніше саме нагадування Патрушевим про той дзвінок стало аргументом, що переконав Путіна у небезпечності Пригожина.

Долю ж Пригожина вирішило його рішення розпочати збройний похід на території РФ. У цьому Патрушев побачив шанс остаточно позбутися від ватажка "Вагнера", тож таймер зворотнього відліку життя "кухаря Путіна" було запущено.

Небезпеку, що нависла над ним, за даними видання, усвідомлював і сам Пригожин. Однак він дотримувався угоди, яку уклав з Кремлем за посередництва самопроголошеного президента Білорусі Олександра Лукашенка. Тим часом кожен крок власника ПВК пильно відстежували. 

На початку серпня, пише видання, Патрушев викликав до себе у кабінет помічника і наказав йому розпочати підготовку ліквідації Пригожина. Дещо згодом з планом ознайомили Путіна і той проти фізичного усунення Пригожина за планом Патрушева не заперечив.

У день, коли сталася авіатроща, приватний літак Пригожина дещо затримався в аеропорту: ватажок "Вагнера" мусив чекати, поки інспектори з безпеки завершать перевірку літака. Тоді-то, пише видання, під крилом бізнес-джету й з'явилася невелика бомба. Близько 17:30, на висоті 6 км, вона вибухнула, а жителі Тверської області знімали на відео, як з неба з величезною швидкістю падає літак з відірваним крилом.

За кілька днів після авіакатастрофи у Росії повідомили, що тести ДНК підтвердили смерть Пригожина. Разом з ним загинули ще дев’ятеро: шість "вагнерівців", зокрема й їхній командир Дмитро Уткін, двоє пілотів та стюардеса.

Матеріал WSJ було опубліковано 22 грудня – і він отримав неабиякий резонанс. Відреагували на нього й у Кремлі, щоправда, у звичній для російської влади манері "сам дурень".

"Навряд це піддається коментуванню – подібні матеріали. Останнім часом, на жаль, WSJ дуже любить займатися продукуванням pulp fiction", – цитують заяву прессекретаря Путіна Дмитра Пєскова російські державні ЗМІ.

Нагадаємо, раніше стало відомо, що Пригожин незадовго до смерті змінив начальника своєї служби безпеки. Володимира Рижакова, який багато років обіймав цю посаду, змінив наступник, Михайло Ватанін. Після ліквідації ватажка "Вагнера" саме він повністю контролює спадкоємця "кухаря Путіна" – його сина Павла.

Також повідомлялося, що максимально обережний Пригожин був одержимий безпекою своїх авіаперельотів. Однак перед катастрофою дещо змінилося.

Тільки перевірена інформація у нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!