Скільки у Росії залишилось "на ходу" модифікацій А-50: відповідь Юсова

Скільки у Росії залишилось "на ходу" модифікацій А-50: відповідь Юсова.

У Росії залишилось до десяти літаків А-50 двох різних модифікацій.

Водночас країна-терорист не має можливості виробляти нові.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на представника Головного управління розвідки Міністерства оборони України Андрія Юсова в ефірі національного телемарафону.

Реакція на збиття А-50 й пошкодження Іл-22.

"Реакцію можна порівняти з реакцією на знищення крейсера "Москва".

Заперечення, замовчування й визнання", – розповів Юсов.

За словами представника ГУР, ворог ще не скоро зможе відновити пошкоджений Іл-22.

Зокрема повертатись на попередні позиції терористи також не планують через страх знову потрапити під вогонь Сил оборони й Повітряних сил.

Скільки "на ходу".

Як розповів Юсов, у Росії ще залишилось менше десятка літаків А-50, зокрема його модифікацій.

"Власне, мінусуємо ці, про які згадали (пошкоджений Іл-22 та А-50 у Білорусі, – ред.) й важливий факт Росія втратила можливість виробляти такі літаки.

Втрата кожної такої одиниці – не відновлювана.

Це величезна втрата, якщо говорити про суми коштів.

Але крім цього й те, що вони не можуть повернути на поле бою", – пояснив Юсов.

Ліквідація літака А-50.

14 січня ЗСУ збили над акваторією Азовського моря російський літак А-50 та підбили ІЛ-22.

Спікер ОК "Південь" Наталія Гуменюк заявляла, що збиття літаків радіолокаційного виявлення А-50 та повітряного командного пункту Іл-22 може відстрочити майбутні ракетні удари.

Водночас речник Повітряних сил Юрій Ігнат зауважив, що збиття А-50 та пошкодженні Іл-22 навряд чи серйозно вплине на можливості ворога завдавати масовані удари.

Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.