Гендиректор MAN заявив, що водень не підходить для транспортування

Генеральний директор MAN Truck & Bus Олександр Власкамп зробив сміливу заяву в інтерв'ю іспаномовному журналу Expansión, заявивши, що водень не є життєздатним паливом для транспорту.

Він послався на високу вартість виробництва «зеленого» водню, його обмежену доступність та необхідність створення складної інфраструктури для його зберігання та транспортування. Хоча MAN все ще проводить дослідження в галузі технології водневих паливних елементів, Власкамп наголосив, що компанія насамперед зосереджена на акумуляторних електровантажівках.

Крім того, він висловив сумнів щодо доступності зеленого водню в найближчому майбутньому, враховуючи попит на нього з боку інших галузей промисловості, таких як виробництво сталі, цементу та пластику.

Поки MAN продовжує вивчати потенціал водневих паливних елементів, компанія робить ставку на електричні акумуляторні вантажівки. MAN вже отримала 800 замовлень на свої гібридні вантажівки, які можуть проїхати від 600 до 800 кілометрів на день. Компанія також розробляє вдосконалені батареї, які можуть забезпечити ще більшу дальність подорожі.

Заява Власкампа контрастує з підходом багатьох інших великих гравців у сфері вантажних перевезень, які вкладають значні кошти у вантажівки, що працюють на водневому паливі.