Тест-драйв Peugeot 408: новий фастбек на українських дорогах

На тест-драйв Фактів ICTV потрапив фастбек Peugeot 408, який одразу заінтригував мене своєю зовнішністю та футуристичними рішеннями.

Дизайн Peugeot 408

Зовнішність – один із головних козирів Peugeot 408, яким він вдало користується та як магніт притягує погляди перехожих, водіїв і всіх довкола.

Окрім стильних форм кузова та цікавих дизайнерських рішень, певної загадки додає й новий логотип Peugeot зі сріблястим левом на чорному тлі.

Французький бренд позиціонує Peugeot 408, як фастбек, хоча тут неозброєним оком видно й риси кросовера – нефарбований пластик по контуру автомобіля та кліренс 189 мм.

Peugeot 408 – стильний, сучасний та дещо загадковий фастбек із нотками кросовера.

Салон Peugeot 408

Інтер’єр Peugeot 408 у комплектації GT не менш футуристичний та цікавий. Передня частина салону ідентична до інтер’єру, .

Така ж сама центральна консоль, торпедо, кермо, мультимедійна система та панель приладів.

Інтер’єр розроблений за концепцією і -Cocpit, який передбачає цифрову 3D-голографічну панель приладів, 10-дюймовий сенсорний екран та сенсорну панель і-toggles.

і-toggles – сенсорна панель швидкого доступу, куди можна вивести найнеобхідніші функції меню. З і-toggles доведеться витратити певний час на звикання, але це лише справа часу.

Панель кліматичної системи та ще кілька кнопок залишили фізичними. І це радше плюс, як на мене, адже в русі все ж простіше користуватися кнопками, аніж сенсорними панелями.

Кермо виконано у вже звичному фірмовому стилі та нагадує джойстик гоночного боліда. Незвичне з вигляду, проте дуже зручне в керуванні.

Мультимедіа підтримує Аpple CarPlay та Android Auto, є також і бездротова зарядка.

Окремої уваги заслуговує роздільна здатність екрана та розкішне зображення камери кругового огляду. Це стосується і Peugeot 308, і Peugeot 408, і Peugeot 2008. Тут потрібно віддати шану французам, якість справді топ.

Сидіння водія сертифіковане німецькою Асоціацією здорової спини (AGR Back Experts), а обидва передні сидіння ще й мають функцію масажу. За це теж оплески французам.

Звісно, що Peugeot 408 має більш просторий салон, аніж Peugeot 308. Це стосується простору для задніх пасажирів та об’єму багажника. Позаду є підлокітник та два порти для зарядки гаджетів.

Об’єм багажного відділення становить 505 л, а кришка багажника оснащена електроприводом.

Як їде Peugeot 408

Peugeot 408 обладнаний турбованим бензиновим двигуном об’ємом 1,6 л (215 к.с./300 Нм), який працює в парі з 8-АКПП виробництва Aisin. Привод – передній.

Двигун та КПП працюють злагоджено та без зволікань. До слова, витрати палива у місті становили 9,5 л на 100 км, а на трасі – близько 7 л на 100 км.

Характер та поведінку Peugeot 408 можна змінити завдяки перемиканню режимів, яких є три – Eco, Normal та Sport.

Режими Eco та Normal призначені для щоденного комфорту, а ось Sport додає перчинки та робить автомобіль більш різким та динамічним. Так, Peugeot 408 не перетворюється на болід Формули 1, але у режимі Sport подарує позитивні емоції.

Та все ж, Peugeot 408 це більше про комфортне та спокійне водіння, як на мене.  Щодо підвіски, то попереду встановлено підвіску типу МакФерсон, а позаду напівзалежну балку.

Підвіска доволі пружна та комфортна, проте на нерівностях все ж відчуваються особливості напівзалежної балки.

Чималу увагу французи приділили системам безпеки та супутнім асистентам в Peugeot 408.  Є адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон, утримання в смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків та попередження про поперечний рух позаду.

Тож тут без питань, з безпекою та технологіями все в порядку.

Скільки коштує Peugeot 408 в Україні

Peugeot 408 в Україні має лише один варіант двигуна та КПП (1.6 PureTech 215 АКПП-8), тож обрати можна лише комплектацію, яких є дві.

Peugeot 408 в комплектації Allure коштує 1 302 800 грн, а ось топова комплектація GT коштує 1 453 700 грн.

Підсумки

Яскравий та стильний Peugeot 408 однозначно привертатиме увагу на дорозі та притягуватиме погляди всіх довкола. Салон теж космічний, тож, можливо, знадобиться трохи часу для адаптації до нього, проте цей час мине непомітно.

Вирішувати, як завжди, вам.