Volkswagen Touareg-2024: варианты роскоши и функционала

Volkswagen Touareg образца 2024 года, который недавно начал продаваться в Украине, имеет огромный список оснащения – как и положено статусному автомобилю высокого класса. “Автоцентр” разбирался, что умеет обновленный немецкий флагман.

Список систем, устройств, ассистентов и сервисов нового “Туарега” не вместить на одной странице, но многие из них доступны уже в стартовом пакете R-Line Silver. Рассмотрим те, что по состоянию на сегодняшний день можно считать инновационными и наиболее интересными с точки зрения повседневного использования.

Volkswagen Touareg-2024: основные данные

Отметим, что в Украине благодаря большому авторитету бренда Volkswagen концерн VAG позиционирует Touareg как близкую к премиум-классу модель. Поэтому все три “украинские” линии оснащения могут похвастаться разнообразием функций и возможностей, укомплектованных только мощными высокопроизводительными двигателями, автоматическими трансмиссиями и совершенной адаптивной пневматической подвеской.

Итак, независимо от комплектации Volkswagen Touareg представляет собой мощный внедорожник достаточно редкого на сегодняшний день типа. Он одновременно является комфортабельным, скоростным “автобанным” автомобилем и при этом имеет серьезный внедорожный потенциал, который позволяет двигаться серьезным бездорожьем.

Touareg R-Line Silver

В Украине для обновленного Touareg стала доступна комплектация Silver. Это стартовый для Украины вариант оснащения, в нем модель предлагается с 231-сильным турбодизелем 3.0 V6 TDI и автоматической 8-ступенчатой коробкой передач. В списке такой комплектации есть пневматическая подвеска колес, 19-дюймовые колесные диски Osorno, LED-оптика, цифровая панель, доводчик дверей.

Определяющим преимуществом версии Silver является соотношение уровня оснастки и цены. Цена Touareg Silver стартует с отметки 2517963 грн.

Touareg R-Line Platinum

В комплектации R-Line Platinum автомобиль предлагается с самым мощным в дизельной линейке 286-сильным двигателем 3.0 V6 TDI. В паре с ним работает 8-ступенчатая АКП. Силовой агрегат поражает тягой в широком диапазоне оборотов, причем максимальные 600 Нм он выдает уже внизу, от 1750 об/мин, и полка максимума достаточно широкая – до 3250 об/мин.

Цена VW Touareg в комплектации R-Line Platinum по состоянию на февраль 2024 года начинается от 3 096 225 грн.

Шасси

Ходовая часть – одно из самых сильных мест всех “Туарегов”, настройка подвески и ее дополнительные возможности позволяют с полной отдачей использовать машину и на скоростных трассах, и на бездорожье. Во-первых, шасси полноуправляемое, то есть задние колеса в поворотах, как и передние, поворачиваются на определенный угол для лучшей управляемости. Во-вторых, машина по умолчанию имеет пневматическую адаптивную подвеску DCC с возможностью выбора профиля езды. Система автоматически регулирует дорожный просвет и жесткость подвески всех 4-х колес, а для облегчения загрузки багажа корму кузова можно опустить принудительно.

Салон

Как это принято в немецком автопроме, в интерьере сочетается комфорт и функциональность. Кожаная отделка Varenna ErgoComfort подразумевает обивку средней части сидений и внутренней части боковин кожей Varenna. Передние сиденья имеют 14-позиционную электрорегулировку: по длине, высоте, углу наклона спинки, регулировке поясничной поддержки, боковинам подушки и боковинам спинки сиденья. Водительское кресло также имеет электрорегулировку подколенной подушки, что принципиально в дальней дороге. Спинка заднего сиденья сладывается из багажного отделения, при этом сзади сохранен центральный подлокотник. Шторка багажного отделения – с электроприводом.

Безопасность

У обновленного VW Touareg даже на первых уровнях оснащения один из самых полных пакетов систем безопасности. Упомянем здесь лишь несколько самых впечатляющих.

Система ночного видения

Инфракрасная камера системы Night Vision распознает объекты по тепловому излучению вне диапазона работы фар – на расстоянии до 130 метров и отображает их на панели приборов. Обнаруженные пешеходы и крупные животные обозначаются желтым цветом, в случае обнаружения пешеходов в критическом диапазоне обозначаются красным, а водитель получает дополнительное предупреждение. Система работает в паре с системой фронтального контроля Front Assist и функцией экстренного торможения City Emergency Breaking, тем самым обеспечивает еще более высокий уровень активной безопасности водителя и пассажиров.

Свет

Особый предмет гордости создателей нового “Туарега” – светодиодные матричные фары IQ.Light HD LED, в каждой из которых работает 19 216 микро-светодиодов (именно так – более 19 тысяч LED-элементов!). Главное преимущество данной схемы состоит в том, что она позволяет двигаться в режиме постоянного дальнего света. Секрет таков, что интеллектуальное управление диодами “вырезает” из луча дальнего ту часть диодов, которая попадает на встречные и попутные авто – и не ослепляет их водителей. Так же IQ.Light HD LED не направляет лишний свет на дорожные знаки и другие светоотражающие поверхности, чтобы отблески от них не мешали водителю “Туарега”.

Помощники

То, что отличает современный автомобиль высокого класса от вчерашних моделей – системы, которые частично перебирают на себя функции управления. Это и облегчает управление и способствует безопасности поездок, особенно в условиях плотного трафика и неидеальных дорог. У обновленного Touareg R-Line Platinum целый набор таких помощников, мы расскажем о самых интересных.

Адаптивный круиз-контроль

Одна из ключевых функций для облегчения управления машиной – активный (адаптивный) круиз-контроль АСС. Он не просто держит заданную водителем скорость, он может делать это в потоке то замедляющегося то ускоряющегося транспорта. С активированным АСС  Touareg не приближается слишком близко к идущей впереди машине и не отрывается от нее, когда та прибавляет ход. При этом использована система АСС нового поколения, работающая в том числе и в тянучках, когда поток останавливается и вскоре медленно трогается дальше (так называемая функция stop&go).

Ассистент удержания полосы движения

Lane Assist – очень эффективная опция, которая особенно полезна при одновременном использовании с адаптивным круиз-контролем. В таком случае получается, что внедорожник во время движения контролируется автоматикой как в продольном направлении (торможение и ускорение), так и в поперечном (принудительный возврат машины в свою полосу движения). Чтобы не говорили, это уже один из последних этапов перед введением полностью беспилотного управления.

Ассистент смены полосы движения

Система Side Assist с помощью датчиков-радаров контролирует заднюю полусферу по бортам автомобиля. Одновременно она оценивает вероятность опасности от приближающегося сзади транспорта. Если водитель “Туарега” захочет сменить полосу или пойти на обгон, Side Assist предупредит его о том, что полоса будет занята другим транспортным средством.

Автоматическая парковка

Система Park Assist установлена уже в младшей комплектации “Туарега”. Благодаря ей массивный внедорожник сам находит на стоянке “окно” нужной площади и умело паркуется в нем – пока водитель, отдав команду, сидит сложа руки. Интересно, что на парковке пригодится и один из вышеупомянутых ассистентов, Side Assist – он помогает и водителю-человеку, и “роботу” безопасно выехать с паркоместа на дорогу.

Интернет

Огромная часть, так сказать, интерьерного функционала “фольксвагеновского” флагмана связана с мультимедийной системой “Туарега” и интернетом.

AppConnect

Протокол поддерживает беспроводное подключение смартфона к мультимедийной системе – так что приложения на смартфонах водителя и пассажиров будут работать через сенсорный экран автомобиля. Volkswagen имеет интерфейсы для подключения гаджетов Android Auto и Apple CarPlay. Кроме того, есть и обратная связь: с приложением Volkswagen App можно со смартфона следить за важными данными о своем Volkswagen: например, проверять запас хода или все ли двери и окна закрыты. А через приложения Google Maps или Waze, доступные через сервис AppConnect, можно получать информацию о дорожном движении в реальном времени, чтобы выбирать действительно лучший маршрут. Интересная особенность Touareg состоит в том, что машина всегда на связи с владельцем. Удобно, что машину можно закрыть или открыть через мобильное приложение, отследить расположение авто через геолокацию, а также дать команду авто подать звуковой и световой сигнал, чтобы проще найти его на парковке.

Touareg R-Line Platinum+

Третий, он же самый высокий уровень оснащения VW Touareg в Украине – R-Line Platinum+ по сравнению с версией без плюса имеет несколько весомых дополнений – как в функциональном плане, так и с точки зрения безопасности, имиджа и комфорта.

Однако сначала стоит сказать о силовом агрегате, ведь у покупателя R-Line Platinum+ есть выбор между доступным в предыдущей комплектации 286-сильным дизелем 3.0 V6 TDI и турбированным бензиновым агрегатом 3.0 V6 TFSI на 340 л.с. В паре с обоими работает одна и та же 8-ступенчатая АКП с классическим гидротрансформатором. Бензиновый двигатель придает машине легкости в отзыве на акселератор, с ним автомобиль на несколько десятых секунды быстрее набирает первые 100 км/ч, да и максималка на 15 км/ч больше – 250 км/ч.

Цена VW Touareg в комплектации R-Line Platinum+ по состоянию на февраль 2024 года – от 3 077 460 грн.

Кожаный салон

Volkswagen назвал топовый кожаный пакет для своих сидений ErgoComfort именем южного итальянского региона Puglia. Собственно, эта кожа использована для отделки всего салона, она имеет особую окраску благодаря экстракту оливковых листьев, что придает интерьеру исключительную элегантность и редкие тактильные ощущения. Защепки Ceramique и строчка с контрастными швами в зоне плеч и на внутренней стороне дверных карт придают сиденьям особый шарм. Кстати, передние и задние сиденья в этой комплектации имеют обогрев.

Еще больше помощников

Touareg в линии отделки R-Line Platinum+ имеет расширенный пакет систем – ассистентов водителя. Они поднимают комфортность пользования машиной на еще более высокий уровень и положительным образом влияют на безопасность движения.

Ассистент проезда перекрестков. Функция использует радар, скрытый в облицовке передка. Ассистент контролирует зону впереди автомобиля и на скорости до 30 км/ч может распознавать другой транспорт, двигающийся по дороге в поперечном направлении. В случае угрозы он подает водителю визуальные и звуковые предупреждения. Если водитель не реагирует и машина продолжает медленно двигаться к перекрестку, а другой автомобиль приближается, то система может самостоятельно применить экстренное торможение.

Система помощи при движении в пробках помогает избежать столкновений, характерных для медленно движущегося потока. Фактически система предлагает полуавтоматическое вождение: она способна самостоятельно удерживать автомобиль в полосе движения и контролировать работу акселератора и тормозов.

Emergency Assist. Эта система, использованная в линии R-Line Platinum+, является своего рода развитием системы Lane Assist, используемой в более простых комплектациях. Она также удерживает машину в пределах полосы движения, подправляя ее, когда водитель допускает приближение к соседней полосе и одновременно подавая звуковой сигнал в салоне – чтобы привлечь внимание водителя или разбудить его, если он, скажем, заснул. Отличие в том, что если водитель не реагирует – крепко спит или имеет проблемы с самочувствием, – Emergency Assist попытается разбудить его дерганием за ремень безопасности, зуммером и резким подтормаживанием. Если это не поможет, ассистент остановит машину, извещая окружающих о нештатной ситуации включенной аварийкой.

Колеса и другое

Внешне топовая версия VW Touareg имеет характерный признак – большие 21-дюймовые колесные диски (9,5 J x 21 под шины 285/40 R21) с невероятно выразительным дизайном Leeds. Причем их можно выбрать в одном из двух вариантов – черном или темно-серебристом с полированными гранями.

Собственно, что касается выбора. Volkswagen Touareg, сам по себе щедро оборудован в любой из предложенных линий оснащения, позволяет добавить сверху еще определенный перечень опциональных систем, функций, пакетов и аксессуаров. Что ж, ничего удивительного: большому автомобилю – большие возможности.