От закрытия границы с Украиной больше пострадает Польша

Польский премьер-министр Дональд Туск не исключил возможности полного закрытия границы между его страной и Украиной.

Кто от этого плана пострадает больше, если он будет реализован?.

Полное закрытие границы.

Недавно премьер-министр Польши Дональд Туск рассказал о наличии плана полного закрытия границы с Украиной.

“Сейчас с украинской стороной ведутся переговоры о возможности полного закрытия украинско-польской границы для торговли товарами”,- сказал он.

По его словам, Польша ищет решение, “которое защитит польский рынок от наполнения значительно более дешевой сельскохозяйственной продукцией из Украины”.

По его мнению, украинская продукция представляет серьезную угрозу польской экономике.

“Польша продолжает эмбарго на импорт украинского зерна, но не исключено, и мы разговариваем об этом также с украинской стороной, что нужно будет расширение эмбарго также на другую продукцию, если ЕС не найдет лучших способов более эффективной защиты европейского и польского рынка”, - заявил Туск.

Польше торговать с Украиной выгодно.

Украинские эксперты считают, что если Польша решится закрыть границу с Украиной, тем самым навредит себе больше, чем Украине.

Ведь общий торговый баланс показывает, что именно Польше выгоднее торговать с Украиной, а не наоборот.

А остановка этой торговли – недопустима и неприемлема.

“Во-первых, в контексте возможного импорта Польши на территорию Украины это не только аграрная продукция.

Торговый баланс показывает, что у них больше торгуют с Украиной, чем Украина на территории Польши.

Во-вторых, мы должны понимать, что это не граница Украина – Польша, это граница Украина – ЕС.

Такие действия будут иметь ответные действия со стороны ЕС.

Потому что тогда останавливается торговля между Украиной и ЕС в целом”, – пояснил заместитель председателя Всеукраинского аграрного совета Денис Марчук в комментарии OBOZ.

В свою очередь председатель Комитета Верховной Рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниил Гетьманцев высказался еще более жестко:.

“Блокируя границу, поляки “стреляют себе в ногу”- сказал он, - ведь в 2023 г.

Польша экспортировала в Украину товаров на сумму 12,3 млрд долл., а импортировала из Украины на 6,6 млрд долл.”.

По его словам, согласно информации польского госстата, в прошлом году на Украину приходилось 3,2% всего товарного экспорта из Польши.

“По этому показателю мы были на 7 месте среди торговых партнеров, обогнав США и таких членов ЕС, как Испания, Словакия, Венгрия.

При этом динамика роста польского экспорта в Украину в 2023 г.

была самой большой, если брать первую десятку стран – крупнейших торговых партнеров”,– подчеркнул нардеп.

В то время как Украина для Польши, “по данным их статистики, является большим партнером как страна-импортер”.

Интересно, что в Польше это хорошо понимают.

По словам Туска, решении о полном закрытии границы будет “болезненным для обеих сторон”.

“Польша имеет положительное сальдо торговли с Украиной, мы продаем в Украину гораздо больше, чем получаем из Украины”,- сказал польский премьер.

Критических проблем для Украины не будет.

В Украине отдают себе отчет, что последствия возможного перекрытия границы ощутят все.

Ориентированный на экспорт бизнес пострадает как в Украине, так и в Польше.

“Последствия – это финансовые потери, дополнительные объезды.

Дополнительные объезды – это затраты на логистику.

Соответственно стоимость импортируемого и экспортируемого растет и потери несут обе стороны.

Потому что их бизнес так же стоит, и нет возможности сегодня ехать”,– объяснил Марчук.

В то же время, даже если граница все же будет полностью перекрыта, для Украины это не станет критическим ударом.

Ведь, в частности, только 5% ее зерна перевозится сухопутным транспортом – в то время как: 80% - по Черному морю; 10% – Дунайскими речными портами.

“Украинским морским коридором в феврале экспортировано 8 млн тонн грузов.

Это рекордные показатели экспорта не только по Украинскому коридору, но и в целом за время полномасштабного вторжения.

Сегодня более 90% всего агроэкспорта идет через порты Большой Одессы и Дунайские порты.

Мы постепенно приближаемся к довоенным показателям экспорта через эти порты”, - сказал министр развития общин, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.

В свою очередь Марчук заявил, что тот факт, что поляки останавливают на границе продукцию украинских холдингов – это миф.

По его словам, холдинги вывозят свою продукцию по морю.

Малый и средний бизнес может отправить 3-4 фуры.

Что хоть и приведет к дополнительным затратам, но является выходом из ситуации.

Реакция украинцев и поляков.

На возникшую на границе проблему уже начинают реагировать обычные граждане Украины и Польши.

Одной из реакций на ситуацию на границе стала растущая волна отказа украинцев от польских товаров, что становится символическим знаком протеста против несправедливых действий соседей.

“Этот эмоциональный выбор, сделанный потребителями, отражает больше, чем просто экономическое решение; он проявляет глубокую разочарованность и призыв к уважению и пониманию”, – сказали в Ассоциации ритейлеров Украины (RAU).

В свою очередь поляки, поддерживающие блокировщиков границы, массово уничтожают подсолнечное масло Kujawski – выливая его, снимая это на видео и выкладывая в сеть.

Делают они это потому, что компания-производитель этого масла оказалась в списке 500 компаний, которые якобы импортировали зерно из Украины.

Выход нужно искать дальше.

Поляки не исключают возможности компромисса.

“Мы готовы к серьезному разговору о лимитах – те лимиты, которые предлагают Брюссель и Киев, для нас неприемлемы.

Была сделана попытка немного ограничить поступление сельхозпродукции из Украины – чтобы беспошлинно попадало столько же, сколько в 2022 и 2023 гг.

Польша будет предлагать в Брюсселе, чтобы базовым периодом были не 2022-2023 гг., а время до войны”, - сказал Туск.

В свою очередь в ЕС тоже ищут выход из кризиса.

Там пообещали усилить проверки потоков украинского зерна, чтобы снизить опасения фермеров.

В то же время в ЕС выступают против закрытия границ между Украиной и Польшей.

“Страны ЕС также выигрывают от торговли с Украиной: экспорт автомобильными дорогами из Польши, Румынии и Словакии увеличился на двузначные показатели, что превысило рост товаров, поступающих в эти страны.”– говорит еврокомиссар по вопросам транспорта Адина Велян.

Виктория Хаджирадева.