Потери России из-за санкций. Где самые болезненные места у врага

1

Россия снизила объемы производства бензина в марте год до года на 7,9%, до 3,5 млн тонн, дизеля – на 5,7%, до 7,3 млн тонн, следует из сообщения Росстата.

2

Недельный морской экспорт автомобильных бензинов из российских портов упал до полугодового минимума – 54 тысячи тонн.

Уменьшение отгрузок обусловлено введенным российским правительством запретом на экспорт бензинов, который начал действовать с 1 марта этого года.
Производство высокооктанового топлива в России сокращается четвертый месяц подряд, что обусловлено ремонтными работами на НПЗ из-за технических проблем или в результате атак БПЛА.

3

В России ЮниКредит Банк сообщил об ограничениях на международные переводы для клиентов.

«Сроки выполнения переводов за границу могут быть увеличены на стороне зарубежных банков-корреспондентов», – сообщили в банке.
Кроме того, «существует риск возврата средств иностранным банком-корреспондентом без исполнения», предупреждает ЮниКредит, добавляя, что в случае отказа от проведения платежа банк все равно взимает комиссию, которая будет списана в полном объеме.
ЮниКредит, входящий в топ-20 в России по размеру активов и включенный в список системно значимых банков, в апреле получил предупреждение от Европейского ЦБ.
Тот приказал материнской структуре банка – итальянской группе UniCredit – резко сократить объем сделок в российской «дочке». Количество международных переводов для российских клиентов и объем выданных им кредитов должны стать меньше на 35%, потребовал ЕЦБ.
В случае невыполнения предписания регулятор угрожал банку штрафами.
Аналогичные требования от ЕЦБ выдвинули «Райффайзенбанку» – крупнейшему из западных банков, продолжающих работать в России.

4

Российский перестраховщик поддерживает фирмы в получении разрешения на морское страхование в Индии.

Российская государственная перестраховая компания оказала финансовую поддержку трем российским страховым компаниям, позволив им получить индийское разрешение на предоставление морского страхового покрытия для танкеров, поскольку Москва стремится к содействию торговле с Индией на фоне санкций Запада.
Ряд санкций США и союзников против Москвы из-за ее вторжения в Украину, а также более строгий контроль за торговлей российской нефтью почти отрезали Россию от глобальной сети поставщиков услуг, таких как страховщики и брокеры.
Российские компании «Согаз Страхование», «Альфастрахование» и «ВСК Страхование» присоединились к «Ингосстраху» как страховщики, одобренные Индией для предоставления морского страхового покрытия.
Индия одобрила трех новых страховщиков после того, как Российская национальная перестраховочная компания (РНПЦ) предоставила финансовую гарантию.
Страхование имеет важное значение для морского транспорта, особенно для нефтяных грузов, требующих высоких стандартов безопасности из-за риска разливов.

5

Новые санкции ЕС против России будут направлены на нефтяные танкеры и суда, перевозимые северокорейским оборудованием.

Европейская комиссия, как ожидается, предложит ввести санкции против судов, доставляющих в Россию северокорейское военное оборудование, а также против танкеров, нарушающих установленный G7 предел цен на российскую нефть.
Комиссия завершает подготовку своего предложения по 14-му пакету санкций против Москвы.
Западные государства обвиняют Северную Корею в снабжении оружием, включая баллистические ракеты и боеприпасы, для обеспечения работы российской военной машины.
Комиссия также стремится ввести санкции против нефтяных танкеров так называемого теневого флота.
Как следует из документа, в список организаций, в отношении которых будут введены санкции, планируется добавить 40 компаний.
Среди них – российские компании, закупающие оборудование для военных, а также компании из третьих стран, продававшие России электронику, полупроводники и микросхемы, имеющие военное назначение.
Компании из третьих стран базируются в ОАЭ, Кыргызстане, Турции и Китае.
Организации продавали России оборудование, производимое в ЕС и США, сообщается в документе.
На этой неделе Комиссия проводит неофициальные обсуждения со странами-членами ЕС прежде, чем представить свое предложение Раде для обсуждения.

6

Европарламент призвал не считать легитимными «перевыборы» Путина в России.

Европарламент принял резолюцию, в которой осуждает, как проходили «перевыборы» Путина и призывает не считать их легитимными.
В резолюции, принятой в четверг 25 апреля 493 голосами, европарламентарии называют «фарсом» и призывают страны-члены ЕС и международное сообщество не признавать результаты российских «выборов», поскольку они проводились, в том числе на оккупированных территориях Украины, а на территории России не были ни свободными, ни честными.
Парламентарии подчеркнули, что единственной целью этой имитации процесса волеизъявления было легитимизировать дальнейшую власть Путина, внутренние репрессии и войну против Украины.

7

Вице-канцлер Германии, министр по делам экономики Роберт Хабек заявил, что Германия поддерживает предложение Швеции по санкциям на российский сжиженный природный газ.

Эмбарго на импорт газа предлагается внести в 14 пакет санкций Евросоюза.
По словам Хабека, Германия уже не зависит от поставок газа из России и призывает другие страны последовать ее примеру.

8

Индия ищет возможности импорта оборонной продукции из России.

Индия – крупнейший в мире импортер оружия – резко сокращает зависимость от российских вооружений и вряд ли будет делать новые закупки у России.
За последние два десятилетия Индия потратила 60 миллиардов долларов на покупку оружия у России, но, согласно последнему докладу Стокгольмского института исследования проблем мира, импорт неуклонно снижается: с 76% в 2009-2013 годах до 36% за последние 5 лет.
Хотя запчасти для оборудования, находящегося в эксплуатации по-прежнему будут закупаться в Москве, Россия больше не рассматривается для крупных будущих закупок.
В этом сдвиге сыграли роль западные санкции, озабоченность Индии качеством российского оборудования, а также желание развивать собственную оборонную промышленность.
Еще одним немаловажным мотивом стало желание Индии оставаться в хороших отношениях с США.
Еще до войны в Украине Индия считала качество некоторых российских импортных товаров, таких как истребители МиГ-29К, не соответствующие стандартам, а эффективность российской техники на поле боя в Украине стала для нее шоком.
Если в 1960-х годах Россия практически единолично вооружала индийскую армию, то теперь она стала лишь одним из многих партнеров – неожиданная потеря для российского военно-промышленного комплекса, прежде всего, из-за начала Путиным войны в Украине.

9

Великобритания продолжает ввозить рекордные объемы нефтепродуктов из РФ, пользуясь лазейкой в законе.

В ответ на вторжение в 2022 году союзники Украины пообещали отказаться от российской нефти и газа.
Великобритания официально запретила импорт российских нефтепродуктов с 5 декабря 2022 года. Однако из-за лазейки в законодательстве российская нефть продолжала поступать в Великобританию.
Пока российская нефть перерабатывается в другой стране, она больше не считается происходящей из России, что позволяет ей избежать запрета на торговлю.
В результате российская нефть продается в союзные страны для переработки перед экспортом в Великобританию.
Правительственные данные показывают, что импорт очищенной нефти из Индии, Китая и Турции составил 2,2 миллиарда фунтов стерлингов в 2023 году, что является столь же рекордным значением, как и в предыдущем году по сравнению с 434,2 миллиона фунтов стерлингов в 2021 году.
Стоимость очищенной нефти, экспортируемой из Индии в Великобританию, резко возросла после вторжения России в 2022 году. В 2021 году Великобритания импортировала из страны очищенной нефти на сумму 402,2 миллиона фунтов стерлингов, которая выросла до 1,82 миллиарда фунтов стерлингов в 2022 году и составила 1,5 миллиарда фунтов стерлингов в 2023 году.
Импорт очищенной нефти из Китая вырос более чем в 20 раз с 2021 года – с 30,2 млн фунтов стерлингов в том году до 395,1 млн фунтов стерлингов в 2022 году и 663,9 млн фунтов стерлингов в 2023 году.
Стоимость импорта очищенной нефти из Турции в это время выросла с 1,8 миллиона фунтов стерлингов в 2021 году до 60,3 миллиона фунтов стерлингов в 2023 году.
По оценкам Global Witness, в течение 2023 года в Великобританию было импортировано около 5,2 миллиона баррелей нефтепродуктов, произведенных из российской сырой нефти, причем большинство импорта приходится на авиационное топливо (4,6 миллиона баррелей).
По оценкам, российское топливо использовалось в каждом 20-м полете в Великобритании.
Global Witness обнаружил, что в 2023 году ЕС импортировал 130 миллионов баррелей с нефтеперерабатывающих заводов, перерабатывавших российскую сырую нефть. По оценкам кампании эти закупки, вероятно, принесли бы Кремлю налоговые поступления в размере 1,1 миллиарда евро (£940 миллионов).