Нехарактерні місії для "Орлів": випробувачі F-15EX готують літак до нових завдань

ВПС США активно розглядають розширення можливостей свого новітнього винищувача F-15EX Eagle II. Цей літак може стати важливим елементом у різних військових сценаріях, виконуючи нетрадиційні, як для цієї машини, завдання. Як розповіли 25 червня оглядачі The War Zone, у майбутньому F-15EX можна використовувати як командний вузол, платформу для великогабаритного озброєння і, можливо, як ключовий інструмент у концепції пілотованої та безпілотної групи.

Початкове завдання групи випробувачів на авіабазі Еглін у Флориді полягало у введенні F-15EX в експлуатацію. Основна мета — заміна застарілих F-15C у підрозділах Національної гвардії ВПС. Випробування підтвердили, що F-15EX готовий до серійного виробництва і заміни старих машин.

Особливості F-15EX

Однією з ключових особливостей F-15EX є цифрова система fly-by-wire, яка збільшує можливості з несення озброєння. Винищувач може нести до 12 ракет класу "повітря-повітря", але додаткові зовнішні станції озброєння відкривають можливості для встановлення великогабаритної зброї, включно з гіперзвуковими ракетами.

"Тепер ми можемо літати з двома станціями озброєння на зовнішньому крилі, тому що електрична система управління польотом підтримує стабільність літака в цих режимах", — розповів льотчик-випробувач майор Аарон Ешкеназі.

Однією з головних переваг F-15EX є можливість швидко встановлювати на нього нове озброєння, оскільки він має зовнішню підвіску і здатний нести велику вагу. За словами пілота, особливість F-15 полягає у фізичній можливості нести багато зброї, але наразі в Егліні не ведуть жодних робіт з нарощування озброєння, окрім AIM-9X і AIM-120.

"Однак є зброя, над якою ми працюємо. Наприклад, ми запустили дві JASSM-ER (AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile — Extended Range) з F-15EX під час навчань Combat Hammer", — уточнив Ешкеназі.

Також F-15EX оснащений системою радіоелектронної боротьби EPAWSS, яка може бути оперативно оновлена. Ця система, на думку випробувачів, значно підвищує ситуаційну обізнаність льотчика. Крім того, ведуться роботи з інтеграції інфрачервоної пошукової системи (IRST) Lockheed Martin Legion, яка вже використовується на F-15C.

Готовність нових літаків

Що стосується експлуатації нових машин, то оглядачі повідомили, що перший оперативний F-15EX був переданий 142-му авіакрилу в Портленді в червні 2024 року. Бази Національної гвардії ВПС у Фресно і Новому Орлеані також обрані для розміщення ескадрилій F-15EX.

Також наголошується, що навчання пілотів і технічного персоналу відбувається з мінімальними витратами, що дає змогу швидко перейти з F-15C на F-15EX.

Раніше повідомлялося, що остання версія F-15EX є кардинально модернізованим літаком. Фактично всередині це абсолютно новий борт.