"Буде патова ситуація": експерти пояснили, чому з появою F-16 в Україні не все гаразд

Україна до кінця літа може отримати одну ескадрилью винищувачів F-16 від західних партнерів, але їх не пошлють у бій проти Су-30СМ та Су-34 ЗС РФ. Першими їхніми цілями можуть бути дрони-камікадзе та ракети, а також — засоби ППО ворога. Про те, чому не варто очікувати кардинальних змін на фронті при появі цих літаків, розповіли на порталі "РБК-Україна".

Журналісти порталу поспілкувались з двома авіаційними експертами — з провідним науковим співробітником НАУ Валерієм Романенком та інженером з випробувань "Конструкторського бюро Антонов" Костянтином Криволапом.

Спершу експерти пояснили, чому процес надання літаків такий тривалий. Романенко зауважив, що основна затримка може бути пов'язана не так з Заходом, як з Україною: все залежить від темпів підготовки інфраструктури. Криволап, своєю чергою, згадав про навчання двадцяти пілотів: восьмеро завершать процес у серпні, а 12 — у вересні. І лише тоді, коли будуть готові екіпажі, інженери, інфраструктура і "злагодженість з іншими військами", F-16 з'являться на полігонах.

"Не виключено, що поява західної авіації призведе до свого роду патової ситуації", — ідеться у статті "РБК-Україна".

F-16 для України — які проблеми

Орієнтовно, у 2024 році з'явиться перша партія винищувачів — це 12 літаків, тобто ескадрилья, пояснюється у статті. Експерти перелічили кілька проблем та особливостей, пов'язаних із застосуванням західних літаків в Україні.

1. Перша партія винищувачів буде озброєна ракетами "повітря-повітря" AGM-88 HARM, тобто їх не можна буде застосовувати по наземних цілях, пояснив Валерій Романенко.
2. Першим завданням ескадрильї буде не так "полювання" на "Шахеди" та ракети ЗС РФ, як "відпрацювання системи авіаційної підтримки та взаємодії з іншими родами військ", наголосив Криволап. З його слів, в українській авіації досі діє принцип "пілот виконує команди "башти". Водночас в НАТО пілоти більш самостійні, і це треба відпрацювати.
3. Наступний етап — перші спроби застосування на лінії фронту. Першими цілями будуть не російські Су-35, наголосив авіаційний інженер, оскільки це було б надто небезпечно. Натомість F-16 буде нищити ворожу протиповітряну оборону.
4. Винищувачі спробують застосувати проти керованих авіабомб та літаків, які їх запускають, сказав Романенко. Однак це не буде масово і не буде публічним. З його слів, може бути одиничний "кавалерійський наскок", а потім увагу знов звернуть на "Шахеди".
5. F-16 не зможуть протистояти Су-30СМ та Су-35 ЗС РФ, заявив авіаційний інженер. Причина такої ситуації — їхня надто мала кількість, тоді як в України лише до кінця року з'явиться борт дальнього виявлення ASC 890 і додаткові ЗРК Patriot.

"Думаю, щоб по-справжньому суттєво вплинути на ситуацію на фронті, потрібно 3-4-5 ескадрилій F-16. А судячи з того, коли у нас можуть з'явитися 60 літаків та 120 пілотів, станеться це дуже нескоро", — підсумував Костянтин Криволап у розмові з журналістами.

З іншого боку, навіть обмежене застосування винищувача дозволить "прорідити КАБи", наголосив Романенко. Завдяки КАБам ЗС РФ зараз проводять усі наступальні операції: коли у них зникне або ослабне цей інструмент, то на лінії фронту щось зміниться.

"Якщо нам вдасться прорідити ряди носіїв КАБів, у ворога не залишиться інструментів для наступальних операцій", — наголосив авіаексперт.

Зазначимо, завдяки "літаковій коаліції", про яку Україна домовилась влітку 2023 року, західні партнери нададуть ЗСУ 80 винищувачів F-16 (Норвегія – 6 літаків, Данія – 19, Нідерланди – 24, Бельгія – 30 літаків). При цьому весною 2024 року у ЗМІ повідомили, що українські пілоти перейшли до завершальних етапів навчання.

Нагадуємо, у липні 2024 стало відомо, що Польща передасть Україні літаки МіГ-29: Зеленський пояснив, що він думає з цього приводу.