Дискваліфікація. Джордж Расселл втратив феноменальну перемогу на гран-прі Бельгії: огляд 14-го етапу Формули 1

Шарль Леклер стартував із поула, проте гонщики Mercedes змогли його випередити, здобувши дубль на гран-прі Бельгії. Джордж Рассел виграв, зробивши один піт-стоп, але був згодом дискваліфікований.

Перемога на гран-прі Бельгії у виконанні Джорджа Расселла могла б увійти в історію Формули 1 як геніальна стратегічна перемога. Хемілтон до останнього повороту намагався випередити свого напарника, але фінішував другим. Однак після перегонів Расселл був дискваліфікований, і перемога дісталася Льюїсу.

Останнім часом трансферний ринок розбурхувався новинами. Окон підписав угоду з Haas, до нього контракти отримали Хюлькенберг у Sauber (читаємо Audi) та Беармен у Haas. Вільних місць залишилося п'ять. Бруно Фамен залишив посаду керівника Alpine. Про це повідомили під час гран-прі Бельгії через рік після того, як він прийшов на цей пост. Також змінилося керівництво Sauber, що поставило Сайнса у ще більш невизначене становище. З ким підписувати контракт? Williams у цій ситуації виглядає найнадійнішим варіантом, але, на жаль, стверджувати, що кар'єра Сайнса-молодшого пішла в гору, не зможе навіть найзатятіший його вболівальник в особі Сайнса-старшого, який був помічений у моторхоумі Williams.

Найшвидший, але не на поулі. Кваліфікація гран-прі Бельгії 2024

Найдовша траса чемпіонату Формули 1 прекрасна Спа-Франкошам на кваліфікації зустріла пілотів дощем. Мінлива погода Арденнського лісу змусила команди обирати, які налаштування болідів будуть у них у кваліфікації. Дощові регулювання дозволяли отримати гарний результат під час мокрої суботи, але втратити швидкість у сухій гонці неділі.

Напередодні гран-прі стало відомо, що Ферстаппен втратить по 10 місць на старті через заміну елементів у силовій установці, а Цунода також через штраф стартуватиме останнім за будь-яких розкладів. Макс зміг проїхати коло найшвидше та отримав своє найгірше місце в сезоні — 11-те. Цікаво, що вже втретє поспіль у Бельгії Ферстаппен отримує штраф у кваліфікації, а його місце на поулі посідає пілот Ferrari. Цього року завдяки володарем поулу став Шарль Леклер. З урахуванням того, що відриви суперників у нинішньому чемпіонаті скоротилися, паддок гадав, чи зможе Ферстаппен здійснити прорив, подібно до попередніх. Серхіо Перес завоював місце в першому ряду і сподівався дати відповідь усім своїм критикам. Другий і третій ряд поділили гонщики Mercedes і McLaren: Хемільтон — 3-й, Норріс — 4-й, Піастрі — 5-й, Расселл — 6-й.

Стартове поле гран-прі Бельгії 2024

Зліт і падіння Джорджа Расселла. Гонка гран-прі Бельгії 2024

Старт перегонів пройшов напружено, але без аварій. Хемілтон трохи швидше зреагував на стартові вогні та зміг випередити Переса. Серхіо спробував контратакувати, але Льюїс впевнено захистив свою позицію.

Хемілтон на старті прорвався на друге місце

Фото: Getty Images

Через пару кіл після старту Хемілтон впритул підібрався до лідируючого Леклера і вийшов у лідери.

Льюїс Гемілтон виходить у лідери гран-прі на прямій Кеммел

Ландо Норріс на старті зачепив гравій і опустився на сьому позицію. Ця помилка коштувала британцеві хорошого результату в гонці. Швидкість у McLaren цього вікенду була, але от викабаркатися з такої невигідної позиції не вдалося. Ландо довго висів за Сайнсом, який єдиний з усього пелетону стартував на харді.

Яка стратегія правильна?

Передбачалося, що ідеальна стратегія в гонці — це дві зупинки для зміни шин. Першим із лідерів відкрив хвилю піт-стопів Джордж Расселл. Він заїхав дуже рано, лише на 11-му колі та перевзув свій болід із медіума на хард. Коли всі лідери пішли на піт-стопи, Сайнс вийшов у лідери, а за ним слідував Норріс. Здавалося, Карлос пересидить усіх і піде на єдиний піт-стоп. Але коли Ландо Норріс звернув у бокси, за пару кіл за ним пішов і іспанець. Оскільки сюрпризу від Карлоса пелетон не дочекався, вимальовувалася цілком зрозуміла картина перегонів: Хемілтон лідирує, за ним їде Леклер і замикає трійку Піастрі. Однак головний сюрприз на всіх чекав попереду.

Ferrari стримали Red Bull

Серхіо Перес поступово втрачав позицію за позицією. Мексиканець скаржився на те, що його Red Bull бракує швидкості на прямій та в підсумку фінішував на 7-му місці, пропустивши під кінець гонки навіть Сайнса. Ферстаппен, який сподівався на яскравий прорив, не мав очевидної переваги над суперниками. Макс фінішував четвертим. Він так і не зміг на фініші випередити Леклера (3-й), якого зміг обігнати на трасі ще й Піастрі.

Інтрига від Джорджа Рассела

Головний сюрпризом гран-прі Бельгії стало рішення Джорджа Рассела не йти на другий піт-стоп. "Просто підтверди, що ти щасливий залишитися", — уточнював його інженер по радіо. "Так!", — твердо відповів Джордж. І не помилився. Шини витримали ¾ гоночної дистанції, і швидкість була досить хорошою, але не такою високою, як у Хемілтона, який летів до своєї п'ятої перемоги в Спа-Франкошам. За 13 кіл до фінішу відрив Джорджа становив 7,3 секунди. За 4 кола до фінішу відрив став мінімальним, Льюїс переступив до атаки. Втратити перемогу, яка була практично в його руках, дуже прикро. Тим паче, що Льюїс провів хороші перегони зі старту до 40 кола, коли потрібно було на свіжіших шинах обігнати напарника. Протягом п'яти кіл Хемілтон намагався здійснити обгін, але Джордж Расселл не дозволив себе обігнати. За цей час до двох лідируючих Mercedes встиг підібратися Піасті, але часу на атаку в австралійця вже не було.

Хемілтон не зумів обігнати напарника на останніх колах

Фото: Getty Images

Расселл здобув епічну перемогу у Формулі 1, перегравши суперників стратегічно, а потім утримавши цю позицію в боротьбі на трасі. Однак після фінішу Джорджа очікував шок. Після зважування боліда, стюарди виявили недовагу в 1,5 кг. Це означало тільки одне — дискваліфікація. Льюїс Хемілтон став переможцем гран-прі Бельгії, отримавши цей трофей вп'яте. Наступний етап пройде через місяць на домашній для Макса Ферстаппена трасі в Нідерландах.