Не ведіться на низькі ціни: які дешеві електрокари не можна купувати

У продажу сьогодні багато дешевих електрокарів на вторинному ринку. Низькі ціни багатьох приваблюють, але можливість заощадити є оманливою. Деякі автомобілі просто не можна купувати.

OBOZ.UA розповість про найгірші електромобілі, які представлені на ринку вживаних автомобілів. Пропозицій дуже багато, і майже всі вони здаються досить привабливими.

Цікаво, що на руку цим вживаним електромобілям відіграє їхня популярність у сегменті нових авто. Однак її не варто екстраполювати на машини з пробігом – тут все працює зовсім не так, як у світі бензинових та дизельних моделей.

Найгірші електромобілі з пробігом:

Tesla Model 3
Tesla Model Y
Nissan Leaf
Fiat 500
Mercedes-Benz EQC
Audi e-tron quattro
Jaguar I-Pace

Tesla Model 3 / Model Y

Бестселер вторинного ринку насправді є небезпечною покупкою. В Україну більшість Model 3 та Model Y потрапляють зі США. Нерідко після ДТП, зрештою покупцю про це знати необов'язково. Якщо електромобіль уже побував у аварії, навіть після ремонту може виникнути велика пожежа.

Nissan Leaf

Конструкція Nissan Leaf майже не викликає нарікань. Але спочатку автомобіль не пропонував великого запасу ходу. З роками батарея сильно деградувала – екземпляри першого покоління у найкращому разі долають 70-80 км після зарядки.

Fiat 500

Цей хетчбек у ретро-стилі також відомий маленьким запасом ходу, який сильно знижується через деградацію батареї. Краще купити бензиновий Fiat 500, у нього зовсім невелика витрата палива.

Mercedes-Benz EQC

На вторинному ринку ціни на вживані автомобілі на електротязі знижуються. У продажу є багато цікавих недорогих пропозицій - це повною мірою стосується Mercedes-Benz EQC. Модель вийшла невдалою, непрактичною, а з точки зору витрати енергії неефективною.

Audi e-tron quattro

Преміальний електромобіль Audi e-tron quattro за кілька років на вторинному ринку дуже подешевшав. Фактично машина зрівнялася в ціні з бюджетними новинками електромобільного сегмента. Цікаво, що якість оздоблювальних матеріалів e-tron quattro натякала на це від початку.

Jaguar I-Pace

Цей кросовер подешевшав на вторинному ринку так само сильно, як і Audi. Якість салону тут набагато вища, але місця в салоні менше. А ціна продовжить падати, тож перепродати вигідно у майбутньому не вдасться.