/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F53%2F2e4d63afcc5bb05812a68906502f8be6.jpg)
Могут стать источником энергии: в Украине разработали "троллейбусы-павербанки"
Компания "Политехносервис" выпускает троллейбусы с автономным ходом и на водороде, а также дополнительно разработала функцию "павербанк".
Украинская компания "Политехносервис", специализирующаяся на электротранспорте, представила ряд решений, в частности "троллейбус-павербанк" и троллейбус с автономным ходом. Об этом рассказал директор предприятия Николай Кугут порталу dev.ua.
Сообщается, что недавно компания представила троллейбус, на который можно установить водородную систему. Этот транспорт может работать автономно, без необходимости в контактной сети, используя водород для выработки электроэнергии
Кроме того, компания производит троллейбусы с автономным ходом, в том числе батареи к ним, с возможностью зарядки от контактной сети. Это позволяет транспорту преодолевать до 30 километров без подключения к сети.
Система автономного хода работает по следующему принципу: пока троллейбус двигается под контактной сетью, он заряжает батарею, которую также можно заряжать от сетевой розетки в 380 V. В случае отсутствия сети на маршруте троллейбус автоматически складывает токоприемники и продолжает движение.
Также сообщается, что компания дополнительно разработала функцию "троллейбус-павербанк". Поскольку транспорт имеет высоковольтную батарею и преобразователь, в критический момент он может стать источником питания, к примеру, для больницы.
Важно Недорогая технология возвращает 100% емкости аккумуляторов: что придумали ученые"Мы являемся производителем привода, электронного и электрического оборудования, которое делает троллейбус тем, чем он есть. Считаю, что мы эксклюзивны в Украине, потому что ни у одного из производителей троллейбусов нет собственного привода троллейбуса, батареи автономного хода или других разработок, которыми мы занимаемся", — отметил Николай Кугут.
На данный момент компания испытывает мультиплексную систему, которая собирает все сигналы по троллейбусу и выдает на рабочее место водителя. Пока систему производят для своего троллейбуса, однако в будущем планируют предлагать ее другим производителям как часть оборудования.
В свою очередь южнокорейская компания Hogreen Air представила на конференции H2 Mobility Energy Environment Technology в Сеуле высокоскоростной дрон с большой дальностью полета, который работает на водороде.