Украине следует возбуждать уголовные дела против бенефициаров и руководителей компаний, обслуживающих «теневой флот» РФ - Амелин

Об этом заявил Андриан Прокоп, эксперт по энергетике Украинского института будущего.

«Наращивание неэффективных санкций не поможет. Великобритания ввела санкции против 30 танкеров и нескольких российских страховых компаний, но количество субъектов, на которые наложены санкции, в разы меньше, чем оперирующих на рынке», - подчеркнул он.
Напомним, 25 ноября Великобритания объявила о новом санкционном пакете, который стал самым масштабным среди всех, введенных против «теневого флота» России, только за последний год перевозившего нефть и нефтепродукты на миллиарды фунтов стерлингов. Общее количество российских нефтяных танкеров, попавших под британские санкции, достигло 73, что является самым большим показателем среди всех стран. В список вошли такие танкеры, как Белгород, Братск, Красноярск, Кемерово, Коломна, Антарктика и другие.

Основатель Украинского института будущего Анатолий Амелин отметил , что одной из ключевых в теневом флоте является компания Coral Energy, клиентом которой была Роснефть.

«Эту компанию основал гражданин Азербайджана Тахир Гараев Мальты, Арабские Эмираты России. Компания сменила название на 2Rivers. Россияне построили интересную цепочку – эта компания работает с Роснефтью, операционное управление- Анар Медетели, и есть уже информация о нескольких сот судов, которые для теневого флота используют. По разным оценкам от 600 до 800 судов могут быть частью этого флота. Это старые танкеры, не соответствующие экологическим нормам, выключающие трекеры движения, часто сменяющие владельцев. Деятельность этого флота дает России $1,3-4 млрд в неделю», - подчеркнул он.

По подсчетам Амелина, доходы составляют 25% поступлений в бюджет России.

«Санкций недостаточно – необходимо возбуждать уголовные дела против бенефициаров и номинальных владельцев и руководителей этих компаний. Потому что эту деятельность можно трактовать как финансирование терроризма», – подчеркнул Анатолий Амелин.

Андриан Прокоп подчеркнул, что санкции никак не затрагивают суда, которые двигаются непосредственно между российскими портами и стран-покупателей, не поддерживающих санкций, таких как Китай и Индия. Суда теневого осуществляют перевалку на другие танкеры (STS операции), которые не находятся под санкциями и уже доставляют ресурс в порты покупателей. Было несколько ареалов массового осуществления таких операций, в том числе у побережья Греции, Омана, Марокко и других регионов.

Он напомнил, что в мае этого года власти Греции предприняли попытки помешать осуществлению таких операций путем развертывания военно-морских учений у своих побережий. И это начало давать эффект – количество танкеров теневого флота резко сократилось в регионе. Это подтолкнуло Афины к проведению учений – они продолжаются до сих пор и недавно были продолжены в шестой раз – до марта следующего года.