З 200-сильним турбодизелем: в Україну їде новий Peugeot Landtrek

Вдосконалений пікап Peugeot Landtrek отримав м’язистий дизайн, сучаснішу мультимедійну систему та новий потужніший турбодизель.

Повнорозмірний пікап Peugeot Landtrek, дебютувавший у 2020 році, продається у 40 країнах світу, включаючи й Україну. Оновлена модель може похизуватись м’язистим дизайном, потужним дизельним двигуном серії Multijet та розширеним переліком високотехнологічного обладнання для комфорту та безпеки.

Додатково відмітимо визначні вантажні можливості, модульний зручний салон з широкими можливостями трансформації, оптимальне співвідношення комплектації та ціни. Пікап пропонує найбільшу вантажну платформу-кузов у своєму сегменті з шириною 1,22 метра між колісними арками. Автомобіль з подвійною кабіною може перевозити два євро-піддони (розмір вантажної платформи-кузова становить 1,63 х 1,60 м з висотою бортів 500 мм); автомобіль з одинарною кабіною може перевозити три євро-піддони (розмір вантажної платформи-кузова становить 2,43 м x 1,60 м з висотою бортів 500 мм).

Сучасний 2,2-літровий дизельний двигун Multijet потужністю 200 к.с. (450 Нм) може поєднуватись з новою 8-ступеневою автоматичною коробкою перемикання передач EAT8, які гарантує легкість керування та оптимальну паливну ефективність. Новітня автоматична коробка перемикання передач оснащена функцією електронного керування для вибору оптимального моменту перемикання та максимально ефективної трансформації і передачі крутного моменту від двигуна до коліс. Крім того, з цим новим потужним дизельним двигуном також буде доступна класична 6-ступенева механічна коробка перемикання передач.

Залежно від країни та ринку збуту новий Peugeot Landtrek доступний з різними типами приводу – задній привод 4х2 або повний привод 4х4 зі зниженим рядом (Low Range). Крім того, автомобілі з повним приводом оснащені заднім диференціалом з системою eLocker (електронна система імітації блокування диференціала), завдяки чому забезпечується додаткове зчеплення при буксуванні задніх коліс та, відповідно, покращуються можливості всюдипрохідності автомобіля.

Тому й може впоратися з найважчими умовами бездоріжжя:

Максимальна глибина броду – до 600 мм
Кут в’їзду: 29° або 30° (залежно від версії автомобіля)
Кут з’їзду: 27° або 26° (залежно від версії автомобіля)
Кут рампи: 25°
Кліренс: 214 – 235 мм (17/18-дюймові колеса)

На українському ринку новий турбодизель Multijet 2.2L 200 повністю замінить 1,9-літровий турбодизельний двигун (150 к.с. та 350 Нм). Оновлений Peugeot Landtrek очікується в Україні у 2025 році. Але попередні замовлення будуть відкриті вже у найближчі тижні.