Хто втратить більше від зупинення транзиту газу: Росія чи Україна

Попри те, що російський диктатор Владімір Путін може втратити частину доходу після того, як Київзакрив свій газопровід для транзиту з Росії, Москва вже має альтернативи для транспортування палива, які захистять її від будь-якого серйозного економічного удару, пише Bloomberg.

Росія планує розширити експорт зрідженого природного газу, одночасно направляючи трубопровідний газ іншим покупцям, таким як Китай.

«Ми продовжимо збільшувати нашу частку на світових ринках СПГ, навіть якщо санкції мають на меті зупинити це зростання», – заявив Путін під час щорічної прес-конференції 19 грудня. Він також висловив упевненість, що російський газовий монополіст ПАТ «Газпром» переживе завершення транзиту через Україну.

Незважаючи на заклики заборонити такі поставки, Європа закуповує рекордну кількість суперохолодженого палива в Росії, переважно у очолюваного ПАТ «Новатек» заводу «Ямал СПГ».

Обсяги закупівель вже перевищили ті, що фіксувалися до 1 січня, коли Київ, відмовившись дозволити транзит, який фінансує московську військову машину, перекрив маршрут своєю територією, який використовувався упродовж п’яти десятиліть.

Ситуація підкреслює, наскільки важко Європі розірвати зв’язки з Росією, яка за останнє десятиліття закріпилася як ключовий постачальник товарів на континент. Вона також демонструє, як вторгнення в Україну в лютому 2022 року змушує Росію продовжувати коригувати свою торговельну мережу. Тим не менш, Москва показала, що навіть коли один шлях до ринків закривається, для Росії залишаються відкритими інші.

За даними відстеження суден, загальний експорт СПГ з Росії торік досяг рекорду. До вторгнення Росія продавала в Європу близько 155 мільярдів кубометрів трубопровідного газу на рік. У 2024 році країна експортувала в регіон близько 30 млрд кубометрів газу, причому більше половини обсягів пройшло через Україну.

Оскільки більша частина російського газу вже припинила надходити до Європи, припинення роботи української магістралі не надто вплине на економіку, вважає Тетяна Орлова, економіст Oxford Economics.

«Європі все одно знадобиться газ, оскільки всі її спроби відмовитися від російського газу не увінчалися успіхом. Це, ймовірно, призведе до закупівлі російського СПГ, щоб компенсувати падіння імпорту природного газу з Росії», – вважає Орлова. 

За підрахунками видання, у 2024 році «Газпром» продав через Україну газу на суму близько $6 млрд. Проте більшість економістів і дослідників передбачають незначний вплив на економіку від позбавлення цих продажів. За різними оцінками аналітиків, Росія втратить приблизно 0,2-0,3% валового внутрішнього продукту.

«Цифри надто малі, щоб вплинути на військову машину Путіна», — говорить Девід Окслі, економіст Capital Economics. Водночас, Україна, за його словами, може втратити приблизно 0,5% ВВП через припинення плати за транзит газу.

За його оцінками, Словаччина, яка сильно залежить від російського газу, а також заробляє на платі за транзит, втратить 0,3% ВВП.

Окрім продажу СПГ, Росія також має інші варіанти трубопроводів для транспортування газу, які допоможуть компенсувати втрату маршруту через Україну.

Поставки до Китаю, який обганяє Європу як найбільший ринок для російського трубопровідного газу,  у 2024 році сягнули рекордних 31 мільярда кубометрів. Цього року вони мають зрости до 38 мільярдів кубометрів, оскільки газопровід «Сила Сибіру» вийшов на повну проектну потужність.

За оцінками Сергія Вакуленка, наукового співробітника Фонду Карнегі, це може компенсувати половину обсягів, втрачених після припинення транзиту через Україну.

«Газпром» може продавати більше через «Турецький потік» – прямий газопровід між Росією та Туреччиною дном Чорного моря, яким газ потрапляє зокрема і деяким європейським клієнтам. 

У 2025 році «Газпром» потенційно може продати через «Турецький потік» 25 млрд кубометрів до Туреччини і 15 млрд кубометрів до Європи, вважає Вакуленко.

Росія планує перенаправити частину палива до країн Центральної Азії та працюватиме над збільшенням потужності трубопроводу радянських часів з Росії до Узбекистану через Казахстан.

У політичному плані газове питання дає Кремлю можливість продемонструвати, що Путін не є ізгоєм, вважає близький до Кремля політичний консультант Сергій Марков.

«Для Москви надзвичайно важливо, що дипломатичну блокаду було прорвано вдруге», — сказав Марков, маючи на увазі раптовий візит прем’єр-міністра Словаччини Роберта Фіцо до Москви 23 грудня, під час якого, серед іншого,обговорювалося питання газу. 

Він став другим після прем’єр-міністра Угорщини Віктора Орбана європейським лідером, який відвідав Москву з моменту вторгнення Росії в Україну.

Минулого місяця Путін заявив, що Росія готова постачати газ до Європи, але попередив, що досягти будь-якої нової угоди, ймовірно, буде складно, навіть враховуючи зростання цін через обмеження поставок, з якими зараз стикається Європа.

Проте плани щодо трубопровідного газу та СПГ можуть зіткнутися з проблемами. У той час як Росія має на меті за два роки розпочати експорт через другу лінію до Китаю, переговори щодо третього трубопроводу зайшли в глухий кут через розбіжності щодо умов.

До 2035 року Росія прагне потроїти експорт СПГ до 100 мільйонів тонн порівняно з торішніми 33 мільйонами тонн, однак західні санкції щодо всіх ключових майбутніх проектів і парку танкерів для СПГ ускладнюють цей процес.

«Ситуація з природним газом і СПГ різко змінилася в Росії за останні три роки», — говорить Клаудіо Стюер, консультант з енергетики та викладач бостонського IHRDC.

Вона вимагає набагато більших інвестицій і зусиль для менш прибуткового бізнесу, коли Росії потрібно шукати бізнес за кордоном із покупцями, які більш чутливі до ціни.

Санкції вже задушили цілі Росії щодо зростання СПГ. Найновіший проект«Новатек», Arctic LNG 2, торік зміг почати обмежений експорт, але накладені США та їхніми союзниками санкції обмежили доступ заводу до танкерів льодового класу, необхідних для пересування в холодних північних водах, і змусили іноземних покупців неохоче купувати це паливо.

У 2025 році в центрі уваги стане рішення Дональда Трампа щодо санкцій проти Росії. Затьмарюють картинувласні амбіції США постачати більше СПГ до Європи.

Заборона на перевалку вантажів «Ямал СПГ» у європейських портах також може ускладнити логістику російських поставок до Азії, коли Північний морський шлях буде закрито, але санкції можуть фактично призвести до того, що замість цього більші обсяги попрямують до Європи.