/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F131%2F167e9c4f4ceeb0d823854a81497f65f4.jpg)
Моторошна ДТП у Вінниці: 22-річний водій збив двох дівчат на пішохідному переході
Коротко:
У четвер, 16 січня, у Вінниці, по вулиці Театральній, 22-річний водій автомобіля Mercedes збив двох 19-річних дівчат, які переходили дорогу по "зебрі". Про це повідомило Головне управління Національної поліції України у Вінницькій області.
За даними правоохоронних органів, ДТП сталася близько 16:20.
Обидві 19-річні дівчата були доставлені до лікарні з тілесними ушкодженнями.
Пізніше поліція повідомила, що затримано водія автомобіля Mercedes, який наїхав на двох дівчат у Вінниці. Наразі слідчі готують матеріали для повідомлення затриманому про підозру, а також обрання йому запобіжного заходу.
"За цим фактом слідчим управлінням розпочато розслідування провадження за ч. 2 ст. 286 (Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами) Кримінального кодексу України", - йдеться в повідомленні.
Відомо, що до обрання запобіжного заходу 22-річний водій перебуватиме в ізоляторі тимчасового тримання. Йому загрожує до 8 років позбавлення волі.
ДТП у Вінниці - дивіться відео:
Читайте також:
Причини ДТП - що відомо
Дослідження, як пише Вікіпедія, проведене 1985 року К. Румаром з використанням британських та американських звітів про зіткнення як даних, показало, що:
- 57 % аварій були викликані суто чинниками водія,
- 27 % — сукупними факторами дороги і водія,
- 6 % — сукупними чинниками транспортного засобу і водія,
- 3 % - винятково факторами дороги,
- 3 % — сукупними показниками дороги, водія і транспортних засобів,
- 2 % суто факторами транспортного засобу
- 1 % сукупними чинниками дороги і транспортного засобу.
Зниження наслідків нівечень в аваріях, є більш важливим, ніж зменшення захворюваності, а розмежування захворюваності за широкими категоріями причин, вводить в оману щодо зменшення серйозних ушкоджень.
Видозміни транспортних засобів і доріг, як правило, більш дієві, ніж спроби змінити поведінку, за винятком певних законів, таких як обов'язкове використання пасків безпеки, мотоциклетних шоломів і поступове ліцензування підлітків.