Автолюбитель Джо Байден: прощаємось із 46-м Президентом США

Президент США Джо Байден залишає свою посаду, а на його місце повертається Дональд Трамп. Про машини нового глави Сполучених Штатів ми нещодавно розповідали. Давайте ж пригадаємо, чим запам’ятався нам американський лідер, що йде, і віддамо йому данину поваги за все, що він зробив.

Джо Байден ніколи не приховував своєї любові до автомобілів. Він любив бувати на автошоу і з великою цікавістю стежив за новинками галузі. Любов до автомобілів він успадкував від батька, який багато років займався торгівлею автомобілів, і Джо не упускав можливості покататися на машинах батька.

Першим автомобілем, який придбав Джо Байден, був Studebaker Champion 1951 року з двигуном об’ємом 2,8 літра і потужністю 85 к.с. Ця модель мала оригінальний дизайн та була популярною.

“Мій батько вважав, що він [Studebaker] хороший і спокійний, але у нього був овердрайв, і він був швидким”, – розповідав Байден у своєму інтерв’ю журналу Car & Driver у 2011 році. – Потім я купив кабріолет Plymouth 1952, карамельно-червоного кольору з розділеним лобовим склом. Думаю, це був мій улюблений автомобіль. Потім у мене був Chevrolet 1956 року, а потім у коледжі я купив Mercedes 190SL з пробігом 100 тисяч миль з карбюраторами Solex, які ніколи не працювали».

У серпні 1967 року батько подарував Джо на весілля Chevrolet Corvette Stingray. Кабріолет зеленого відтінку Goodwood досі у власності Байдена. Модель 1967 з 350-сильним V8 була останньою в лінійці Corvette C2.

У жовтні 2016 року Байден з’явився у популярному автомобільному шоу Jay Leno’s Garage. Він здивував глядачів, хвацько прокочував Джея Лено на своєму Corvette Stingray 1967 року. “Я завжди любив водити… Мені подобається швидкість”, – сказав він Лено, додавши, що його сини Бо і Хантер відремонтували двигун автомобіля як різдвяний подарунок.

«Секретна служба не дозволяє мені керувати його. Мені не дозволено водити щось. Це єдине, що я ненавиджу у цій роботі. Я серйозно», – скаржився Байден.

«Я люблю цю машину. Нічого, окрім неймовірних спогадів, — говорив Байден, стоячи поряд із вінтажним автомобілем у передвиборчому відеоролику у серпні 2020 року. Щоразу, коли я сідаю в нього, я думаю про мого батька і Бо [покійного сина Байдена]».

У роки свого перебування в Білому домі Джо Байден продовжував жваво цікавитися автомобільною галуззю та її тенденціями. Він вважав, що електромобілі – це майбутнє транспорту, і робив все можливе, щоб сприяти розвитку електротранспорту в США.

«Я вважаю, що ми можемо знову заволодіти ринком 21 століття, перейшовши на електромобілі», — говорив Байден під час своєї передвиборчої кампанії 2020 року. «Немає причин, через які лопаті для вітряних турбін не можуть вироблятися в Піттсбурзі, а не в Пекіні. Немає причин, через які американські робітники не можуть стати світовими лідерами у виробництві електромобілів та акумуляторів», – заявив Байден під час свого першого виступу у Конгресі після обрання на пост Президента.

Згодом Байден особисто провів тест-драйв передсерійного електричного Ford F-150 Lightning. “Я – автомобільний хлопець”, – з гордістю сказав він, звертаючись до присутніх жителів Мічигану після того, як залишив салон пікапа.

В останні роки основним автомобілем Байдена став величезний броньований лімузин Cadillac, який дістався йому від попередника. За розміри та велику вагу машина під номером 1 отримала прізвисько Beast – «звір».

Можливо тепер, Джо Байден зможе спокійно сісти за кермо свого коханого Corvette і насолодитися його швидкістю та потужністю.