Запас хода современных электромобилей проверили зимой

Все протестированные электромобили продемонстрировали снижение запаса хода при низких температурах. Впрочем, у одних моделей падение составило 5-9%, а у других — 20-30%.

Запас хода электромобилей зимой резко снижается — в этом нет секрета. В Норвегии решили проверить два десятка электромобилей в мороз. Об этом сообщает сайт Carscoops.

Tesla Model 3 проехала 531 км, однако это на 24% меньше, чем паспортный запас хода

Для проверки выбрали 24 современных электромобиля разных классов. Тест прошли седаны, минивэны и кроссоверы.

Электромобили тестировали при температуре воздуха от -3 до -7 градусов по Цельсию. В рамках автопробега батарею пытались разрядить до 10%.

Voyah Dream показал худший результат

В ходе испытаний выявили серьезное снижение запаса хода большинства моделей. Лишь шесть протестированных авто смогли преодолеть более 480 км.

Важно Клуб 700 км: новые электромобили с самым большим запасом хода (фото)

Лучший результат продемонстрировали электромобили Tesla Model 3 и Polestar 3 — оба авто проехали 531 км. Впрочем, стоит отметить, что у шведского электрокара реальный запас хода оказался лишь на 5% ниже паспортного, а у Tesla падение составило сразу 24%.

Модель	Паспортный запас хода, км	Запас хода зимой, км	Разница
Polestar 3, 107 кВт∙ч	560	531	5%
Tesla Model 3 Long Range RWD, 82 кВт∙ч	702	531	24%
Porsche Taycan, 97 кВт∙ч	592	499	16%
Kia EV3, 81,4 кВт∙ч	590	499	15%
BYD Tang, 108,8 кВт∙ч	530	482	9%
Audi Q6 e-tron, 95 кВт∙ч	616	481	22%
Hongqi EHS7, 103,5 кВт∙ч	540	452	16%
Volkswagen ID.7 GTX Tourer, 86 кВт∙ч	571	440	23%
Ford Explorer EV, 79 кВт∙ч	525	437	17%
BYD Sea Lion 7, 91,3 кВт∙ч	502	436	13%
Lotus Emeya, 98,9 кВт∙ч	500	436	13%
Hyundai Ioniq 5, 80 кВт∙ч	546	436	20%
Xpeng G6, 87,5 кВт∙ч	550	429	22%
Porsche Macan, 95 кВт∙ч	552	429	22%
BYD Seal U, 87 кВт∙ч	500	421	16%
NIO EL8, 90 кВт∙ч	503	412	18%
BMW i5 Touring, 81,2 кВт∙ч	497	392	21%
Mercedes G580 EQ, 116 кВт∙ч	443	381	14%
Volvo EX30, 64,5 кВт∙ч	472	371	21%
Peugeot e-5008, 73 кВт∙ч	488	361	26%
Mini Countryman, 64,6 кВт∙ч	399	355	11%
Peugeot e-3008, 73 кВт∙ч	510	347	32%
Smart #3, 62 кВт∙ч	415	346	17%
Voyah Dream, 108,7 кВт∙ч	482	344	29%

Наименьшее расстояние преодолел китайский электромобиль Voyah Dream с большой батареей на 108,7 кВт∙ч — всего 344 км, что на 29% меньше паспортного показателя. Наибольшее же различие (32%) зафиксировано у Peugeot e-3008.

Запас хода современных электромобилей проверили зимой — результаты