Президент Панами спростував заяву Трампа про повернення Панамського каналу

Президент Дональд Трамп привітав угоду американської компанії BlackRock з купівлі більшої частини портового бізнесу гонконгського конгломерату CK Hutchison вартістю 22,8 мільярда доларів, яка включає активи вздовж Панамського каналу.

Про це пише Reuters.

Угода дасть американському консорціуму контроль над ключовими портами Панамського каналу на тлі закликів Білого дому вивести їх з-під, як він вважає, китайського володіння. Але це також загрожує посиленням напруженості у відносинах між США і Панамою, які вже зіткнулися через заяви Трампа про Панамський канал.

«Моя адміністрація поверне собі Панамський канал, і ми вже почали це робити», - заявив Трамп у Конгресі США.

«Тільки сьогодні велика американська компанія оголосила, що купує обидва порти навколо Панамського каналу і безліч інших речей, пов'язаних з Панамським каналом і кількома іншими каналами».

Одразу ж у відповідь на це президент Панами Хосе Рауль Муліно заявив, що Трамп «вкотре бреше», написавши вранці в середу пост на сайті X.:

«Панамський канал не перебуває в процесі повернення... Канал є панамським і залишатиметься панамським!»

Угода з консорціумом, очолюваним BlackRock, охоплює 90% акцій Panama Ports Company, яка вже понад два десятиліття управляє портами Бальбоа і Крістобаль на кожному кінці каналу, повідомляє CK Hutchison. Загалом консорціум, до якого входять Terminal Investment і Global Infrastructure Partners, контролюватиме 43 порти, що включають 199 причалів у 23 країнах, йдеться в повідомленні конгломерату.

Висока ціна купівлі призвела до зростання акцій CK Hutchison більш ніж на 20% у середу, випередивши зростання на 2,8% ширшого гонконгського індексу Hang Seng.

Продаж включає в себе 80-відсоткову частку CK Hutchison в Hutchison Ports з акціонерною вартістю 14,21 млрд доларів. Однак конгломерат отримає понад 19 мільярдів доларів після погашення деяких позик акціонерів. Розмір виручених коштів можна буде порівняти з усією ринковою вартістю CK Hutchison у Гонконзі до ралі акцій у середу. Частина Hutchison Ports, що залишилася, належить сінгапурській PSA International.

Минулого року Панамським каналом, який з'єднує 1920 портів у 170 країнах, скористалися близько 12 000 суден. Його розташування має стратегічне значення для США, оскільки понад три чверті суден, що проходять через нього, заходять до Сполучених Штатів або прямують до них.

«Я хотів би наголосити, що угода має винятково комерційний характер і абсолютно не пов'язана з нещодавніми політичними новинами, що стосуються панамських портів», - йдеться в заяві одного з керівних директорів CK Hutchison Френка Сікста.

Трамп неодноразово заявляв, що канал перебуває під впливом Китаю, тоді як CK Hutchison базується в Гонконзі. Гонконг повернувся від британського до китайського правління 1997 року з гарантією того, що його свободи, включно зі свободою слова, будуть захищені відповідно до формули «одна країна - дві системи».

Муліно раніше заявив, що так зване «повернення» каналу Трампом не обговорювалося ні з держсекретарем США Марко Рубіо під час його нещодавнього візиту, ні з будь-яким іншим американським чиновником.

США контролювали канал і територію навколо нього доти, доки 1977 року не підписали договори, що надають Панамі контроль і суверенітет над зоною каналу і гарантують її постійний нейтралітет. Договори набули чинності 1999 року.

Участь США в роботі каналу вважається больовою точкою для багатьох панамців: у 1964 році під час зіткнення з американською владою каналу загинуло близько двох десятків демонстрантів.

CK Hutchison чекала остаточного рішення Верховного суду Панами про правовий статус свого державного контракту на управління портами після того, як місцевий генеральний прокурор визнав його «неконституційним». Конгломерат, контрольований мільярдером Лі Кашином, крім найбільшого у світі приватного оператора портів, має інтереси в таких сферах, як інфраструктура, роздрібна торгівля і телекомунікації. Лі диверсифікував свій бізнес за межами Гонконгу і материкового Китаю з 1980-х років, і тепер тільки близько 12% доходів CK Hutchison припадає на Гонконг і Китай, а інша частина - на Європу, решту країн Азіатсько-Тихоокеанського регіону і Канаду.

Сікст заявив, що угода з портами стала результатом «швидкого, дискретного, але конкурентного процесу», під час якого CK Hutchison отримала безліч пропозицій і висловлювань зацікавленості.

У звіті JPMorgan йдеться про те, що, хоча продаж панамського бізнесу «зрозумілий», угода, однак, є «сюрпризом», з огляду на те, що більшість інших портів CK Hutchison не перебувають у регіонах, які безпосередньо піддаються геополітичному напруженню між Китаєм і США. Це може бути «опортуністична угода», вважають у JPMorgan. Виходячи з нашого розуміння філософії управління CKH, будь-яка угода можлива за умови, що «ціна буде відповідною».

Сума в 19 мільярдів доларів, яку CK Hutchison має намір отримати від продажу, значно перевищує оцінку портових активів у 13 мільярдів доларів, зроблену аналітиками. «Продаж значно збільшить вартість компанії», - вважають аналітики Citigroup.

[see_also ids=«631872»].

Нагадаємо, Трамп ще до офіційного вступу на посаду президента СШАзаявляв про намір «забрати» канал у Панами, яка отримала контроль над важливою міжнародною водною артерією 1999 року згідно з договором, укладеним зі Штатами. Трамп критикував контроль Китаю над деякими портовими операціями в каналі як ознаку того, що Пекін зараз керує цією водною артерією. Він також вимагав від влади Панами знизити плату для американських кораблів за транзит через канал.

«Ми не віддавали його Китаю, ми віддали його Панамі, і ми забираємо його назад», - сказав президент США під час виступу перед законодавцями.