Toyota представила три нових електромобіля для європейського ринку

Автовиробник показав електричну версію C-HR – C-HR+, новий Urban Cruiser та електричний Lexus RZ550е. Також поділилися інформацією про оновлений bZ4X та концепт мікроавтомобіля FT-Me.

Японська компанія Toyota провела медіа-захід в Брюсселі, столиці Бельгії, на якому представили три нових електромобіля – CH-R+, Urban Cruiser та Lexus RZ, оновлений bZ4X, концепт нового мікроавто FT-Me та плани компанії на майбутнє.

Позашляховик CH-R+, створений на основі моделі CH-R, сягає 4520 мм в довжину при колісній базі 2750 мм. Автомобіль має 416 літрів багажного простору. Модель отримала три конфігурації: передньопривідна з батареєю ємністю 57,7 кВт та має двигун до 167 к.с., передьопривідна з батареєю ємністю 77 кВт та двигуном до 224 к.с. та версія з повним приводом, яка розвиватиме 343 к.с., забезпечуючи розгін від 0 до 100 км/год всього за 5,2 секунди. Швидка зарядка постійним струмом може досягати швидкості до 150 кВт. Заявлено запас ходу до 600 км за циклом WLTP. Запуск запланований наприкінці 2025 року в окремих європейських ринках, а повне розгортання на всіх європейських ринках розпочнеться у 2026 році.

Усі версії отримують вигоду від широких можливостей Toyota T-Mate, включаючи систему активної безпеки Toyota Safety Sense та систему допомоги водієві. Серед них є раннє виявлення широкого спектру небезпек аварії та автоматична активація за необхідності гальмування, рульового управління та контролю потужності, щоб допомогти водієві уникнути зіткнення. У стандартній комплектації передбачено низку вдосконалених функцій, серед яких система моніторингу сліпих зон, адаптивне дальнє світло фар та гальмо з підтримкою під час паркування. Система допомоги при паркуванні та монітор панорамного огляду включені в комплектацію High grade.

Новий електрокроссовер Urban Cruiser в довжину сягає 4285 мм при колісній базі 2700 мм. Авто так само отримало три конфігурації: передньопривідну з батареєю ємністю 49 кВт та двигуном 144 к.с., передньопривідну з батареєю ємністю 61 кВт та двигуном 174 к.с. та повнопривідну з батареєю ємністю 61 кВт та двигуном 184 к.с. Запас ходу трьох версій за циклом WLTP становить 300 км, 400 км та 350 км відповідно. Модель AWD використовує додатковий двигун потужністю 48 кВт на задній осі та оснащена системою допомоги при русі під гору і режимом Trail Mode для додаткової допомоги на слизькій дорозі.

У стандартній комплектації Urban Cruiser буде оснащений передовими системами активної безпеки та допомоги водієві, включаючи систему попередження зіткнень, адаптивний круїз-контроль та систему попередження/допомоги виїзду зі смуги. Додаткове преміум-оснащення включає 360-градусну камеру, аудіосистему JBL та регулювання водійського сидіння з електроприводом. Також буде запропоновано фіксований люк. В продажу поступить в кінці 2025 року.

Нові Lexus RZ представлені в трьох моделях – RZ350e, RZ500e та спортивна версія RZ550e F SPORT. Нові моделі мають однакові габарити – 4805 мм в довжину, 1895 в ширину, 1635 в висоту та мають колісну базу 2850 мм. Всі троє матимуть батарею ємністю 76.96 кВт. RZ350e отримав двигун на 224.3 к.с., RZ500e – 380.6 к.с., RZ550e F SPORT – 407.8 к.с. Запас ходу моделей відповідно сягає 575 км, 500 км та 450 км за циклом WLTP.

У новому RZ запровадили систему Steer-by-Wire, яка оптимізує інтуїтивну реакцію рульового управління на звивистих дорогах і покращує маневреність на низьких швидкостях.

Оновлений bZ4X теж отримав три варіанти батареї – передньопривідні з батареями ємністю 57.7 кВт і 73.1 кВт та двигунами на 167 к.с. і 224 к.с. відповідно, і повнопривідну з батареєю ємністю 73.1 кВт та двигуном 343 к.с. Дизайн був оновлений як всередині, так і зовні. Передня частина автомобіля має більш витончений вигляд з покращеною аеродинамікою. Новий інтер’єр має новий дизайн приладової панелі з 14-дюймовим мультимедійним екраном, що входить до стандартної комплектації. Завдяки оновленим налаштуванням підвіски та кузова, новий bZ4X також відрізняється зниженим рівнем шуму та вібрації, а також покращеним комфортом та динамікою водіння. Вийде на ринок після літа 2025.

Поки що лише концептуальний мікроавтомобіль FT-Me це компактний, але просторий двомісний автомобіль, довжиною менше двох з половиною метрів. Він займає лише половину паркувального місця, а при перпендикулярному паркуванні – навіть третину. FT-Me пропонує доступну мобільність для людей з водійськими правами початкового рівня, навіть у віці 14 років на деяких ринках – FT-Me можна керувати виключно за допомогою ручних команд на інноваційному кермі, що також робить його придатним для використання людьми в інвалідних візках без будь-яких модифікацій післяпродажного обслуговування.

Інноваційна концепція 360-градусного огляду забезпечує максимальний візуальний контакт з іншими учасниками дорожнього руху, підвищуючи безпеку та маневреність. Автомобіль також оснащений передовими функціями зв’язку, що забезпечують безперешкодну інтеграцію зі смартфонами для безключового входу та надання послуг. Крім того, FT-Me оснащений передовою технологією сонячних панелей на даху, які можуть заряджати основну батарею, збільшуючи запас ходу від 20 до 30 км на день в міських умовах, що легко покриває очікуване щоденне використання.

Всі нові авто Toyota мають гарантію, що вона збереже щонайменше 70% своєї ємності до 10 років експлуатації автомобіля, що покривається оригінальною гарантією на виробництво електромобіля до 8 років експлуатації або 160 000 км пробігуа також програмою догляду за батареєю до 10 років експлуатації або 1 мільйона кілометрів пробігу, яка активується щорічною перевіркою стану здоров’я електромобіля.

Toyta планує показати ще 6 нових електромобілів до кінця 2026 року.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Toyota показала в Китаї свій найдоступніший електромобіль