Чому у вікні літака є отвір – розкриваємо секрет ілюмінаторів

Про що ви дізнаєтесь:

Ті люди, які часто користуються послугами авіакомпаній, мабуть, не раз помічали маленьку дірочку в ілюмінаторі. Зрозуміло, що виникає питання: для чого у вікні літака є цей отвір? Главред спробує допомогти в цьому розібратися.

Для чого потрібен отвір у ілюмінаторі

У світі нічого не буває просто так, навіть цей маленький отвір необхідний для забезпечення безпеки пасажирів, як пояснюють на Ютуб каналі "Записник".

По-перше, ілюмінатор має круглу форму не просто так. У 1949 році британська компанія представила свій перший комерційний реактивний літак. Але після успіху настало розчарування.

У 1952 та 1953 роках три літаки моделі "Комета" розпалися у повітрі. Після ретельного аналізу цих аварій вчені з'ясували, що квадратні ілюмінатори спричиняють утворення надмірного тиску в кутах вікон, через що конструкція не витримує навантаження. Відтоді ілюмінатори виготовляють виключно округлої форми.

Сам ілюмінатор складається з двох шарів. Перший – зовнішній, виготовлений із міцного прозорого пластику, який витримує тиск. Внутрішній шар виконаний із дешевого оргскла, головне завдання якого – термо- та шумоізоляція.

Через різницю тиску й температур є висока ймовірність пошкодження скла. Саме ця маленька дірочка, яка не є наскрізною, а веде у простір між шарами, врівноважує ці показники. Більше того, вона запобігає запотіванню скла, щоб пасажири могли насолоджуватися чудовими краєвидами.

Якщо ви не бачите дірочки в ілюмінаторі біля себе, це не привід для паніки. Деякі авіаконструктори вважають за краще розміщувати її ближче до краю, де вона прихована фюзеляжем. У старих моделях літаків простір між склом регулюється гумовою трубкою, яку маскують в обшивці.

Для чого потрібен ілюмінатор

Під час зльоту літака відбувається значне навантаження на бортові системи та обшивку судна. Обслуговуючий персонал повинен стежити не лише за тим, що відбувається всередині літака, а й за ситуацією зовні. Частково у цьому допомагає ілюмінатор, через який можна помітити позаштатну ситуацію.

Чи може ілюмінатор розбитися під час посадки

Зазвичай ілюмінатор є конструкцією з тришарового склопакета, здатного витримувати великі перепади тиску. Під час зльоту й набору висоти на скло діє навантаження до чотирьох тонн. Якщо ілюмінатор витримує такі умови, то при посадці йому вже нічого не загрожує.

Що стосується внутрішнього скла, то воно виконує декоративну функцію. Його пошкодження не вплине на безпеку пасажирів.

Навіщо на ілюмінаторах потрібні шторки

Після посадки очі пасажирів мають адаптуватися до освітлення на борту. Лише після цього шторки розсувають, дозволяючи спостерігати за тим, що відбувається за бортом.

Закриваючи шторки, екіпаж має можливість повністю зосередитися на обслуговуванні пасажирів. У разі необхідності їх можна відсунути.

Шторки також захищають пасажирів від можливих травм, які можуть виникнути, наприклад, під час жорсткої посадки, коли ілюмінаторне скло може пошкодитися.

Крім того, закриті шторки допомагають зберігати спокій тим пасажирам, які бояться висоти.

Вас може зацікавити: