BMW анонсувала презентацію iX3 у вересні

Німецький концерн BMW планує презентувати своє нове дітище – електрокрос iX3 у вересні на автошоу IAA у Мюнхені. Крім того, у компанії повідомили про свої плани презентувати понад 40 новинок до 2027 року.

На щорічній конференції BMW Group оприлюднила інформацію про плани компанії на найближчі кілька років. Найпомітнішим оголошенням стало офіційне підтвердження BMW назви кросовера сімейства Neue Klasse як iX3 і те, що він дебютує на виставці IAA Mobility у Мюнхені на початку вересня 2025 року. Це буде перша модель на основі довгоочікуваної архітектури Neue Klasse.

Компанія також оголосила, що до 2027 року до повністю електричного позашляховика приєднаються понад 40 нових або модернізованих моделей. Вони будуть мати електричні, гібридні, що підключаються, і двигуни внутрішнього згоряння, що отримують вигоду з ДНК «Neue Klasse».

Олівер Ципсе, голова BMW, назвав 2025 рік “віхою” для компанії, попри “нестабільні світові умови”. Запуск проєкту Neue Klasse є ключовим чинником цього оптимізму, починаючи з нового покоління iX3, яке Ципсе описав як «типову модель X і BMW до мозку кісток».

Серійна версія концепту Vision Neue Klasse X зараз входить до завершальної стадії тестів у Південній Африці, поряд з електричним седаном, який, як очікується, отримає шильдик i3. Передсерійні прототипи iX3 сходять із нового заводу в Дебрецені в Угорщині з кінця минулого року. Хоча кузов залишається під камуфляжем, патентні креслення та рендери вже дали нам уявлення про його дизайн.

Серійне виробництво BMW iX3 розпочнеться у Дебрецені наприкінці 2025 року після його світового дебюту у Мюнхені на початку вересня. Новий “спортивний седан”, також заснований на архітектурі Neue Klasse, піде у 2026 році та буде позиціюватися як повністю електричний аналог BMW 3-ї серії. Хоча його назва ще не підтверджена, очікується, що він буде називатися i3.

Серед основних особливостей моделей Neue Klasse будуть інтерфейс BMW Panoramic iDrive з дисплеєм, що налаштовується, силовий агрегат BMW eDrive шостого покоління і високовольтні батареї з технологією 800 В, а також абсолютно нова архітектура електроніки з чотирма високопродуктивними комп’ютерами, що керують функціями автомобіля.

BMW Group (BMW, Mini та Rolls-Royce) продала загалом 2 450 854 автомобілі у 2024 році, що на 4% менше, ніж роком раніше. Однак продажі електрифікованих моделей зросли до 593 150 одиниць (+4,8%), включаючи 426 536 BEV (+13,5%). Це означає, що BEV склали 17,4% від загального обсягу продажу групи минулого року порівняно з 14,7% у 2023 році.